Sujeto en situación de calle muere electrocutado por el Metro de CDMX; bajó a las vías para robar cable | VIDEO

Usuarios de redes sociales se han conmocionado por la difusión de un video de escasos segundos de duración donde se observa el cuerpo de un hombre, el cual se encuentra dentro de las instalaciones del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México, uno de los medios de transporte más usados y el que afirman, no cuenta con la seguridad necesaria para haber evitado tal tragedia; el occiso, basta decir, murió electrocutado.

Fue desde el pasado 27 de enero cuando las imágenes fueron dadas a conocer pero es hasta este día cuando cobraron relevancia, principalmente por el reclamo hecho a las autoridades a mantener vigilancia, no solo en las estaciones o incluso los andenes, sino en toda la red del Metro, pues se presume que el masculino —cuya identidad no ha sido dada a conocer—, habría bajado a las vías con el fin de robar cable.

El video en cuestión dura únicamente 20 segundos de duración y permite ver cómo el sujeto, aparentemente en situación de calle, ya no cuenta con signos vitales, mientras que de fondo se ve humo, por lo que se confirmaría que el deceso fue tras haber recibido una fuerte descarga.

Los restos se ubicaron en la estación Oceanía, perteneciente a la Línea 5 o línea amarilla que va desde Pantitlán y hasta Politécnico, punto al que acudieron elementos, no solo de esta red de transporte, sino también elementos de la Secretaria de Seguridad Ciudadana (SSC) y de la fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México a modo de comenzar con las investigaciones.

De manera inmediata, usuarios reaccionaron con las quejas respecto a que por este evento no solo la estación Oceanía presento afectaciones, sino que además toda la línea mostró retrasos pues los hechos ocurrieron a plena luz del día.

Cabe destacar que de manera inicial se había reportado que el hombre habría brincado la malla ciclónica y tras ello, un convoy lo arrolló; sin embargo, después se dio a conocer que ninguno de los trenes que dan servicio tuvo contacto con el sujeto, sino que todo correspondió a la descarga eléctrica, Peritos resguardaron los restos que tras ser retirados de la zona, fueron trasladados a la estación Pantitlán donde se levantó un reporte más detallado.

“La necesidad los lleva a hacer cosas estúpidas”; “Y la atención a las causas?”; “Es uno de tantos migrantes que se instalaron a lado de la línea 5 a la altura de la estación de autobuses del norte, es un campamento de migrantes y desde que están los robos y violencia en la zona han aumentado”; “Pobres de los trabajadores” o “que en paz descanse”, se lee en redes.

Sobre este deceso, es importante señalar que robar cables del Metro de la Ciudad de México se considera un delito. Esta acción está tipificada como robo en el Código Penal para la capital. mexicana y puede agravarse si afecta directamente servicios públicos esenciales como el transporte colectivo.

Además, dicho acto puede considerarse como daño a la infraestructura pública, lo que podría aumentar las sanciones. Las personas responsables pueden enfrentar penas de prisión y multas dependiendo del impacto causado. Este tipo de acciones atentan contra la seguridad y el funcionamiento de servicios cruciales para la ciudadanía.

El robo de cables del Metro de la CDMX ocurre principalmente por el interés en el cobre y otros materiales que contienen. Este metal, presente en los cables eléctricos, tiene un alto valor en el mercado clandestino debido a su reutilización en procesos industriales o su venta como chatarra.

Los delincuentes buscan obtener ganancias rápidas al vender estos materiales, aunque el acto genera serios daños al sistema de transporte y pone en riesgo la seguridad de los usuarios, debido a fallas eléctricas o interrupciones en el servicio.

Claudia Sheinbaum Pardo, quien fue jefa de Gobierno de la capital ordeno el despliegue de elementos de la Guardia Nacional a modo de prevenir este tipo de actos; sin embargo, la críticas que recibió por parte de l población y de los miembros de la oposición la llevaron a dejar la seguridad del sistema de transporte en manos de la SSC y de la Policía Bancaria e Industria (PBI) los cuales se encuentran sólo en los andenes y entrada de cada una de las estaciones.