Sin acuerdo entre Ministerio y sindicatos para la desconvocatoria de la huelga de Renfe del lunes

Fuentes del departamento que dirige Óscar Puente han señalado que la “negociación sigue abierta”

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Trenes de Rodalies en la
Trenes de Rodalies en la Estación de Francia de Barcelona (Adobe Stock)

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y los sindicatos han cerrado sin acuerdo la reunión de este viernes para la desconvocatoria de la huelga de Renfe, que comenzará el próximo lunes. Ambas partes han acordado continuar las negociaciones durante el fin de semana en un intento de alcanzar un consenso antes del inicio de los paros.

Fuentes del departamento que dirige Óscar Puente han señalado a Europa Press que la “negociación sigue abierta”. “El Ministerio y la Generalitat están trabajando juntos para que haya un acuerdo. Y, en esta línea, mantenemos esa voluntad de consenso hasta el último minuto”, han indicado.

Reunión sin avances significativos

Por su parte, fuentes sindicales han asegurado a Europa Press que la primera reunión para lograr un acuerdo terminó sin avances concretos. “Todo sigue como estaba”, han afirmado. “Ningún avance más que buenas intenciones”, han subrayado, reflejando la falta de progresos en las conversaciones.

El Ministerio comenzó a negociar con los sindicatos la desconvocatoria de la huelga en Renfe este jueves, a solo cuatro días de que comiencen los paros. La reunión del viernes por la tarde tenía como objetivo alcanzar una solución definitiva que evitara las protestas previstas para el lunes y los días 19, 24, 26 y 28 de marzo, así como el 1 y 3 de abril.

Exigencias de los sindicatos

Los sindicatos han reiterado su postura de que la nueva empresa que se creará en Cataluña para gestionar Rodalies debe seguir perteneciendo a Renfe. Argumentan que este modelo evitaría que los trabajadores tengan que cambiar de empresa y que se genere un aumento artificial del gasto público por la duplicación de estructuras administrativas.

Asimismo, han solicitado que la línea R1 continúe bajo la gestión de Adif y, por tanto, integrada en la red ferroviaria europea. Según los sindicatos, esto permitiría mantener la circulación de trenes sin interrupciones entre Cataluña, el resto de España y otros países europeos.

Además, exigen participar en todas las negociaciones sobre la reestructuración de Rodalies, así como en aquellas relacionadas con la posible entrada de un socio privado en el capital de Renfe Mercancías, una medida que el Gobierno acordó previamente con las organizaciones sindicales.

Obstáculos en la negociación

Sin embargo, algunas de estas peticiones chocan con los acuerdos políticos firmados entre el PSOE y ERC, que contemplan la creación de una nueva empresa de gestión ferroviaria a cargo de la Generalitat. Hasta el momento, estos acuerdos no han dado a los sindicatos la posibilidad de formar parte de las negociaciones.

Ante esta situación, el conflicto sigue abierto y el riesgo de que los paros se mantengan en las fechas previstas es alto. El Ministerio y la Generalitat continúan trabajando para lograr un acercamiento con los sindicatos, pero el tiempo apremia y, por ahora, la huelga sigue en pie.

Calendario detallado de las jornadas de huelga

Si las cosas no cambian en las próximas horas, las fechas y horarios de las movilizaciones son:

  • Lunes 17 de marzo de 2025: durante todo el día, de 00:00 a 23:59 horas.
  • Miércoles 19 de marzo de 2025: paros en tres franjas horarias, de 6:00 a 9:00, de 14:00 a 17:00 y de 21:00 a 23:00 horas.
  • Lunes 24 de marzo de 2025: paros de 6:30 a 9:30, de 14:30 a 17:30 y de 20:30 a 22:30 horas.
  • Miércoles 26 de marzo de 2025: durante todo el día, de 00:00 a 23:59 horas.
  • Viernes 28 de marzo de 2025: paros en tres franjas horarias, de 6:00 a 9:00, de 13:30 a 16:30 y de 20:30 a 23:00 horas.
  • Martes 1 de abril de 2025: durante todo el día, de 00:00 a 23:59 horas.
  • Jueves 3 de abril de 2025: paros de 6:30 a 9:30, de 14:30 a 17:30 y de 21:00 a 23:00 horas.

*Información elaborada por Europa Press.