Memoria y balance de la Fórmula 1 con ojos británicos: los mejores, las decepciones y las sorpresas, sin mencionar a Colapinto

La temporada 2024 de Fórmula 1 concluyó de manera épica con Lando Norris llevando a McLaren a la victoria en el Campeonato de Constructores. A lo largo de las 24 carreras disputadas, la temporada estuvo llena de emoción, giros inesperados y una competencia feroz entre pilotos y equipos, con momentos clave que marcaron el rumbo del campeonato. The Independent, de Inglaterra, revisa los mayores logros, sorpresas y decepciones de un año que dejó claro que la F1 vive una etapa de transición, pero con un futuro prometedor.

El título de mejor piloto no sorprende: Max Verstappen, quien logró su cuarto campeonato mundial consecutivo. A pesar de que en las primeras partes del año Lando Norris mostró una competitividad notable, fue la increíble victoria de Verstappen en Brasil, desde el puesto 17 en la parrilla, lo que selló su dominio.

Con una victoria final en el circuito de Interlagos y cinco triunfos consecutivos en las últimas carreras, el piloto neerlandés reafirmó su supremacía, marcando la pauta en un Red Bull que, si bien ya no dominaba con la misma constancia, seguía siendo extremadamente competitivo. Junto a él, el piloto británico de McLaren y Nico Hülkenberg (Haas) destacaron con un rendimiento constante a lo largo de la temporada.

McLaren se llevó el galardón como mejor equipo, tras una notable remontada que sorprendió a muchos. Después de un comienzo complicado, lograron superar a Ferrari en la clasificación de constructores. Su ascenso se vio impulsado por la victoria de Norris en Miami y una serie de mejoras técnicas lideradas por el ex ingeniero de Red Bull, Rob Marshall.

El director de equipo, Andrea Stella, y el CEO, Zak Brown, fueron clave en la elección de su alineación de pilotos, que no solo se mostró competitiva, sino que fue capaz de desafiar al gigante Red Bull. La temporada de McLaren también fue una prueba de su capacidad para adaptarse rápidamente, haciendo frente a un Ferrari que, aunque fuerte, no logró mantener el ritmo.

Uno de los momentos más impactantes de la temporada fue el anuncio de que Lewis Hamilton, después de años en Mercedes, cambiaría de equipo y se uniría a Ferrari para 2025. Aunque los rumores comenzaron antes de la temporada, el hecho de que la escudería alemana no desmintiera la noticia dejó claro que algo estaba en marcha.

Este movimiento generó una gran expectativa sobre el impacto que tendría en el rendimiento de Hamilton y cómo se desarrollaría la relación entre el piloto británico y su nuevo equipo. A lo largo del año, la transferencia fue un tema recurrente que, sin duda, continuará dando de qué hablar en los próximos meses.

La temporada 2024 también dejó momentos de frustración, y uno de los más significativos fue el rendimiento de Daniel Ricciardo. Considerado como un piloto con un enorme potencial, la incapacidad del australiano para brillar en su regreso a la F1 fue una de las mayores decepciones del año.

A pesar de estar en un equipo como AlphaTauri, con la posibilidad de ser considerado para un asiento en Red Bull, Ricciardo no pudo demostrar su velocidad y versatilidad, lo que dejó a muchos preguntándose si su futuro en la categoría está asegurado. Junto a él, Sergio Pérez y Logan Sargeant también fueron señalados por sus bajos rendimientos, aunque la situación de Ricciardo fue particularmente dolorosa.

El Gran Premio de Miami marcó un antes y un después para McLaren y Lando Norris, quien finalmente logró su primera victoria en la F1 después de años de esfuerzo. La alegría en el equipo fue palpable, y esa victoria también fue una señal del resurgir de la escudería británica como un contendiente serio.

A pesar de que otros momentos, como la victoria de Hamilton en Gran Bretaña y la exhibición de Verstappen en Brasil, fueron igualmente destacados, la victoria de Norris en Miami se llevó el premio por la emoción y el simbolismo que representó para su carrera y para el equipo.

Uno de los momentos más espectaculares en la pista fue el adelantamiento de Alex Albon en el Gran Premio de Canadá. En el Circuito Gilles Villeneuve, el tailandés realizó una maniobra asombrosa al adelantarse a Daniel Ricciardo y luego a Esteban Ocon en un solo movimiento. La precisión y valentía de Albon en esa maniobra le aseguraron su lugar como el piloto con el adelantamiento más impresionante del año.

No, The Independent -medió británico al fin- no destaca en primer lugar a Franco Colapinto, como todo argentino y/o latinoamericano esperaría. En cambio, menciona a Ollie Bearman, el joven piloto británico, fue una de las grandes revelaciones de la temporada 2024.

Su debut en F1 en Arabia Saudita, reemplazando a Carlos Sainz, no solo fue exitoso, sino que consolidó su lugar en Haas para 2025. Aunque su desempeño en la F2 no fue sobresaliente, el talento que mostró en su primera aparición en la F1 sorprendió a muchos, confirmando su gran potencial.

El Gran Premio de Brasil fue, sin duda, la mejor carrera del año. Con una clasificación caótica y condiciones climáticas impredecibles, la carrera se convirtió en una demostración de maestría por parte de Max Verstappen, quien navegó la pista mojada con una calma impresionante mientras sus rivales luchaban por mantenerse en pie. La dramática clasificación del domingo y la feroz competencia entre los pilotos dieron lugar a uno de los fines de semana más emocionantes de la temporada.

Por otro lado, el Gran Premio de Bahréin se destacó como la carrera más aburrida del año. Aunque la controversia fuera de la pista atrajo la atención, dentro de ella, Red Bull dominó sin oposición significativa, dejando una sensación de falta de emoción. Afortunadamente, esta carrera no marcó la tónica de toda la temporada, que estuvo llena de acción y emoción.

La temporada 2024 de la Fórmula 1 dejó mucho para analizar... Sin duda, la temporada 2025 promete ser igualmente emocionante y llena de nuevas sorpresas.