El Gobierno suizo desaconsejó de manera general cualquier viaje a Venezuela, tanto por turismo como por cualquier razón que no sea urgente, y señaló de manera particular que es arriesgado visitar ciertas partes del país.
Entre esas regiones figuran la frontera con Colombia, así como con Brasil, además de las regiones del Arco Minero del Orinoco, y el norte y oriente del estado de Sucre.
“Las tensiones sociales y políticas son muy elevadas, la evolución de la situación es incierta”, explicó, tras recordar que ciertas conexiones áreas no están garantizadas y que los aeropuertos podrían cerrar de manera temporal.
Asimismo, advirtió a sus ciudadanos de que en estas circunstancias la asistencia consular podría verse fuertemente limitada.
La grave tensión entre Venezuela y Estados Unidos, que tiene desplegada una importante fuerza naval y aérea en el Caribe, sumada a la alerta emitida el viernes por la autoridad aérea estadounidense (FAA), que instó a “extremar la precaución” al sobrevolar el territorio venezolano y el sur del mar Caribe, llevaron a algunas aerolíneas a suspender temporalmente sus vuelos hacia y desde ese país.
En respuesta, el régimen venezolano revocó las concesiones de vuelo a seis aerolíneas: Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol.
La medida se anunció después del plazo de 48 horas que la dictadura había otorgado a las aerolíneas que suspendieron sus vuelos para que retomaran sus itinerarios. Ese lapso concluyó este miércoles al mediodía (16:00 GMT) sin que las compañías reanudaran sus operaciones.
“Si en 48 horas ustedes no reanudan los vuelos, no los reanuden más”, afirmó el ministro de Interior de la dictadura, Diosdado Cabello, al explicar la decisión oficial.
Cabello aseguró que el régimen de Maduro mantiene la potestad plena sobre el espacio aéreo nacional. “El Gobierno de mi país decide quién vuela y quién no. El Gobierno se reserva el derecho de admisión”, afirmó durante su programa semanal “Con el mazo dando”, transmitido por Venezolana de Televisión (VTV).
Según el ministro chavista, la decisión responde a una política de “defensa de la soberanía” frente a presiones externas.
En el mismo espacio televisivo, Cabello amplió los argumentos oficiales. “Quédense ustedes con sus aviones y nosotros nos quedamos con nuestra dignidad y listo, no hay problema”, expresó al referirse a las seis aerolíneas extranjeras.
También reiteró que el régimen no aceptará que empresas internacionales ajusten sus operaciones por decisiones de gobiernos extranjeros o recomendaciones de organismos de otros países.
Hasta el momento, varias aerolíneas continúan operando en el país. Entre ellas figuran Copa, Wingo, Boliviana de Aviación y Satena, junto con las locales Avior y Conviasa (esta última estatal). Ninguna de estas compañías informó modificaciones directas relacionadas con la advertencia de la FAA o con nuevas restricciones internas.
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