Esta es la tecnología detrás de SinBad, el submarino turístico que se hundió en Egipto

Sinbad, el nombre del submarino turístico diseñado para ofrecer una experiencia inmersiva en las profundidades del mar Rojo mediante tecnología avanzada, fue protagonista de un trágico incidente durante una de sus últimas expediciones.

Según informó la oficina del gobernador local a través de Facebook, y recoge la agencia Reuters, seis ciudadanos rusos murieron el 27 de marzo de 2025 y 39 turistas extranjeros fueron rescatados tras el hundimiento del submarino frente a la costa de la ciudad egipcia de Hurghada. Las autoridades confirmaron que no hay pasajeros ni tripulantes desaparecidos.

Las autoridades egipcias han iniciado una investigación para esclarecer las causas del hundimiento. El gobernador de la provincia del Mar Rojo, Amr Hanafy, citado por la misma agencia, confirmó que se está interrogando a los miembros de la tripulación como parte del proceso.

El submarino estaba equipado con amplios ventanales que permitían a los pasajeros observar los corales y la vida marina del Mar Rojo. Según el sitio web de la empresa operadora, la nave tenía la capacidad de descender hasta una profundidad de 25 metros.

Según la información publicada en la página oficial de la compañía, Sinbad era uno de los únicos 14 submarinos recreativos reales del mundo y el único operativo en África y el mundo árabe.

Este submarino había sido diseñado para ofrecer una experiencia inmersiva en el Mar Rojo, con tecnología que le permitía descender hasta 25 metros de profundidad y recorrer 500 metros de arrecife de coral.

De acuerdo con la empresa, fue construido en Finlandia y diseñado para soportar presiones submarinas de hasta 75 metros.

Su cabina estaba completamente climatizada y equipada con sistemas de monitoreo de oxígeno, así como chalecos salvavidas ubicados bajo los asientos. Cada pasajero disponía de una ventana redonda de observación, asientos confortables y pantallas de TV individuales para enriquecer la experiencia a bordo.

El submarino tenía capacidad para 44 pasajeros y dos tripulantes, y estaba equipado con sistemas que, según la empresa, cumplían con los estándares internacionales de seguridad.

Las excursiones duraban tres horas e incluían traslados desde los hoteles hasta la terminal de embarque. Esta operación de turismo submarino se desarrollaba bajo la supervisión de guías especializados, con el objetivo de ofrecer una travesía segura y con contenido educativo.

Un informe de las Naciones Unidas ubicó a Egipto en el primer lugar de África en ingresos por turismo durante 2024, con una recaudación de 14.100 millones de dólares, más del doble de lo generado por el Canal de Suez. El dato subraya la importancia del turismo como un pilar fundamental para sostener la economía del país.

Un submarino puede hundirse por diversas causas, que van desde fallos mecánicos hasta errores humanos o condiciones externas adversas.

Entre los factores técnicos se incluyen problemas en el sistema de propulsión, fallos en los controles de flotabilidad, grietas en el casco o filtraciones que comprometan su capacidad para mantener la presión interna. También pueden influir factores externos, como colisiones con obstáculos submarinos, corrientes marinas intensas o condiciones climáticas imprevistas.

En el caso del submarino turístico Sinbad, que operaba en el Mar Rojo, las causas del hundimiento aún no han sido determinadas.

Las autoridades egipcias han iniciado una investigación para esclarecer los hechos y han comenzado a interrogar a los tripulantes.

Hasta el momento, no se ha divulgado información técnica que explique el origen del incidente. La falta de datos concretos mantiene abiertas múltiples hipótesis sobre lo ocurrido con una embarcación que, según su operador, cumplía con altos estándares de seguridad.

Cabe señalar que esta embarcación recreativa distaba de ser un sumergible de exploración extrema como el que implosionó a varios miles de metros de profundidad en el Atlántico, cerca de los restos del Titanic, en junio de 2023.