Uno de los radares que más multa en Europa está en la frontera entre España y Francia: 8.000 sanciones, velocidad limitada y vecinos indignados
Las autoridades defienden su eficacia para reducir accidentes, mientras que los detractores argumentan que su implementación puede responder más a intereses económicos
Los radares gemelos ya se utilizan en Europa: cuestan 6.000 euros, son más discretos y permiten detectar a conductores que “van muy rápido”
La velocidad máxima en casi todo París es de 30 km/h, menos en la circunvalación que es de 50 km/h
Qué son los radares de ruido que ya están en esta ciudad española
Entre los problemas asociados a este tipo de contaminación se encuentran el estrés, los trastornos del sueño, la pérdida de audición y, en casos más graves, enfermedades cardiovasculares
El piloto de carreras que inventó sin querer los radares de carreteras
La intención inicial del creador, también ingeniero, era la opuesta al uso actual: buscaba mejorar sus tiempos al volante
Un pueblo está harto del tráfico e instalará cámaras para multar a coches que estén de paso y paren menos de 15 minutos en su territorio
Es usado por los conductores como atajo o vía alternativa a otras grandes vías ya saturadas. Con la nueva sanción tendrán que dejar de hacerlo
Los nuevos radares de las carreteras españolas multaron a 10.000 conductores en solo tres días: así funcionan los ‘carro radares’
El Servei Català de Trànsit ya tiene desplegados cuatro dispositivos y planea expandir su uso a 25 para finales de 2026
La DGT instala un nuevo radar oculto en una de las zonas más concurridas de Madrid sin aviso vial
La organización de tráfico ha incluido una máquina más para controlar la velocidad, pero que está escondida y sin señal de aviso
Los radares fijos de los alrededores de Madrid: de los cuatro de la M-40 a los 16 de la M-30
Según explica la empresa Emesa, el radar fijo ubicado en el kilómetro 4,150 de la M-30, dentro del túnel de la avenida de Portugal en Madrid, es el cinemómetro que más multa de la ciudad
La elevada multa que te puede poner la DGT por llevar un inhibidor de radares en el coche
De entre avisadores, detectores e inhibidores, solo el primero de ellos está permitido por la ley
Radares de la M-50 en Madrid: velocidad límite, ubicación y tipo
Es legal conocer la ubicación de los radares, pero no se puede manipular el dispositivo de aviso o tener el móvil en la mano para su consulta
