Puerto de Chancay no podrá ser supervisado ni multado por Ositrán tras fallo del PJ: ¿quién queda a cargo del terminal?
El fallo reconoce que el megaproyecto fue financiado íntegramente con capital privado y habilitado por la Autoridad Portuaria Nacional, diferenciándolo de infraestructuras concesionadas
Ferrocarril de Chancay: PowerChina gana adjudicación en medio de preocupación de EEUU por influencia asiática en Perú
El megaproyecto ferroviario que unirá el Megapuerto de Chancay con la sierra central potencia la exportación minera y la conectividad, pero especialistas advierten sobre la concentración de beneficios en empresas chinas y el riesgo de perder autonomía nacional
No es el de Chancay: este es el puerto en Perú que más carga movilizó con 3,04 millones de TEU
El dinamismo del sistema portuario nacional se reflejó en el fuerte crecimiento del movimiento de carga durante el 2025, con un mayor protagonismo de los contenedores y el desempeño destacado de varios terminales a lo largo del país
¿Efecto Chancay? Cuánto ha crecido el movimiento de contenedores en puertos de Perú a un año de inaugurado
Las operaciones con carga muestran predominio de unidades llenas sobre vacías, lo que demuestra una intensificación en las exportaciones e importaciones, según datos de la Autoridad Portuaria Nacional
Chancay: Cosco podrá recuperar anticipadamente el 65% de su inversión en el puerto por IGV, anuncia MTC
El porcentaje se calcula sobre el monto total originalmente comprometido. El beneficio aplica solo a la parte ejecutada durante la etapa preproductiva sujeta al régimen
Un puerto no hace un hub
Persiste una excesiva dependencia del nodo Lima–Callao, lo que encarece las operaciones para exportadores del sur o el centro del país
La “neutralidad activa” del Perú navega entre la República Popular China y Occidente
La presencia de compañías de la República Popular China marca el sector minero, eléctrico y digital en Perú
Puerto de Chancay es un riesgo para la seguridad hemisférica, advirtió Evan Ellis del Colegio de Guerra de Estados Unidos
El megapuerto genera dudas sobre su verdadero impacto: mientras se promociona como un motor logístico para el Perú, especialistas advierten que podría reforzar la influencia china en la región y convertirse en un punto vulnerable en el plano militar
Decisiones: el costo de la inacción
Del puerto hacia afuera, el Estado peruano no ha acompañado estas inversiones. No ha realizado las obras que requería el potencial del comercio exterior
¿Qué pasó con el Parque Industrial de Ancón? Un año después de prometido por el Gobierno, megaproyecto al norte de Lima sigue sin postor
A un año del anuncio presidencial, la esperada inyección de capital privado para el parque industrial no se ha materializado. Mientras tanto, el puerto de Chancay ha servido casi exclusivamente para importar producción del Asia, advierte el IDIS
