Ford recorta previsiones por costes e interrupciones de suministro tras desplomarse un 16% su beneficio
Ford enfrenta recortes en sus proyecciones anuales debido a "costes incrementales" y "interrupciones en la cadena de suministro", mientras su beneficio neto disminuye un 16% en comparación con 2023
Cuidar el medio ambiente o el empleo: las dudas y dificultades que enfrenta la industria automotriz global
Hace cuatro años fue la preocupación que lanzó Akio Toyoda, el máximo ejecutivo de Toyota en el mundo. Ahora lo repiten Jim Farley y Oliver Blume, CEOs de Ford y Volkswagen. Los costos de los autos eléctricos y el avance de la era digital dejan a China como una amenaza global dificil de contener
Ford redujo la inversión en eléctricos al 30% y prioriza el desarrollo de autos híbridos
Jim Farley, CEO de la automotriz, señala que competir con precios de baterías chinos es crucial. La compañía ajusta su enfoque para enfrentar nuevos desafíos del mercado
Volantazo: los dos principales fabricantes de autos de EEUU corrigen el rumbo y apuestan fuerte a los híbridos
Jim Farley y Mary Barra son los CEO de Ford y Chevrolet. Durante un evento en el que coincidieron como panelistas, ambos confirmaron que los autos híbridos han pasado a ser una prioridad para sus marcas, aunque por distintas razones
Cambio de paradigma mundial: vuelven los coches pequeños y se prolonga la vida de los motores tradicionales
Un cambio de reglas en Europa permitirá que sobrevivan más tiempo los motores “petroleros” porque los eléctricos siguen siendo muy caros
Cambio de paradigma mundial: vuelven los autos chicos y se prolonga la vida de los motores tradicionales
La versatilidad será un valor cada vez más preciado para la industria del automóvil. Un cambio de reglas en Europa permitirá que sobrevivan más tiempo los motores “petroleros” porque los eléctricos siguen siendo muy caros. Mientras tanto, un coloso de la industria desanda su camino y volverá a fabricar autos pequeños de gran escala
Cómo es el Mustang más extremo que quiere volver a ganarle a Ferrari, pero en las calles
Se llama GTD y es la versión derivada del GT3 que comenzará a correr en el Mundial de Endurance 2024. Pero a diferencia de otros autos, esta versión es más extrema que el auto de carreras, capaz de llegar a los 800 CV. Su objetivo es derrotar a los grandes GT de todo el mundo
Ford vs Tesla: ¿será la pelea del futuro en la industria de autos eléctricos?
Según un experto norteamericano los costos de la marca de Elon Musk son casi inigualables para la competencia. Esto le permite a Tesla rebajar sus precios y complicar el mercado. Pero Ford ha reaccionado en el mismo sentido y parece preparado para dar batalla
Dos grandes fabricantes interrumpen sus programas de vehículos autónomos
Ford y Volkswagen se retiran de la empresa común en la que habían invertido millones para desarrollar sistemas de asistencia total a la conducción. Una realidad cada vez más evidente para una industria que debe apostar sus recursos a los autos sustentables
