El regreso de los dirigibles, ¿serán el futuro del transporte aéreo?
nnovaciones como motores eléctricos y helio no inflamable hacen que estas aeronaves resurjan como una alternativa verde para turismo y carga
La vuelta al mundo en 21 días: la hazaña del Graf Zeppelin, financiada por William Hearst, cumple 95 años
El costo de la aventura fue de 200.000 dólares y el viaje fue seguido paso a paso por periodistas de la empresa de medios del millonario que lo solventó
El imponente zepelin que era un “hotel en el cielo” y orgullo de la Alemania nazi: su final dramático a lo Titanic
En los Juegos Olímpicos de Berlín en 1936, el Hindenburg sobrevoló el estadio, minutos antes de la aparición de Adolf Hitler. En principio, estaba pensado para que llevara como gas de elevación helio, pero a falta de este, fue rellenado con hidrógeno, un gas altamente inflamable y explosivo. Era el medio ideal de transporte de las clases altas para viajes intercontinentales. Sus lujos, características y la prohibición luego del desastre
Pathfinder 1, el dirigible más grande del mundo empieza sus pruebas de vuelo
La enorme nave de casi 120 metros de longitud es propiedad de Sergey Brin, cofundador de Google
Pathfinder 1: cómo es el dirigible humanitario en el que trabaja uno de los fundadores de Google y que promete una nueva era de los Zeppelines
Sergey Brin quiere producir una nueva generación de aeronaves gigantes para llevar alimentos y suministros a las partes más remotas del mundo más rápido que los barcos y contaminando menos que los aviones
