Organizan una colecta para repatriar de EEUU el avión del memorable ataque en solitario a la flota británica en Malvinas
Desmantelado, el Aeromacchi permaneció durante años en un hangar en Texas. La historia de su piloto, Owen Crippa y el recuerdo del día en que se lanzó contra los buques en el Estrecho de San Carlos, averió una fragata y esquivó un misil
Video: Pilotos argentinos, misiles Exocet y la pérdida logística más grande para los ingleses en la Guerra de Malvinas
El 25 de mayo de 1982, la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque de la Armada Argentina hundió al buque Atlantic Conveyor, unidad que transportaba carga fundamental para la logística británica durante el conflicto. El recuerdo de Roberto Curilovic, uno de los pilotos que protagonizó la misión
El último Exocet y 12 bombas: el ataque de los pilotos argentinos al Invencible que Gran Bretaña jamás reconoció
Fue el 30 de mayo de 1982, en una misión de la Aviación Naval y la Fuerza Aérea. Dos Super Étendard y cuatro A-4C Skyhawk atacaron al portaaviones inglés. Todos tenían conciencia de que quizás no volverían. El Exocet que dio en el blanco, el humo negro que vieron los pilotos y los que cayeron en combate. El enigma de un ataque que los ingleses siempre negaron
Todo falló, menos su valor: el último vuelo del piloto que murió tras regresar de una misión en Malvinas
El capitán de navío Zubizarreta partió hacia las islas el 23 de mayo de 1982 con su A-4Q Skyhawk. Sobre la flota, no pudo lanzar sus bombas por un desperfecto técnico. Cargado con los explosivos, casi sin combustible regresó al continente. aterrizó en ´la pista mojada y resbaladiza de Río Grande. Debía eyectarse, pero el mecanismo también falló. Los instantes finales de un héroe
“Estábamos mentalizados para morir”: Owen Crippa, el aviador que atacó solo a la flota británica en Malvinas
Mientras los ingleses desembarcaban en las islas, el teniente de navío recibió la orden de hacer un vuelo de reconocimiento en el estrecho de San Carlos. No lo autorizan a cargar bombas, eficaces para dañar a la flota, sólo llevaría cañones y cohetes. Cómo fue ese vuelo en solitario entre el fuego enemigo, el instante en que decidió atacar y el milagro de haber sobrevivido
Los pilotos que persiguieron un “submarino fantasma” y el misterio que perdura a 40 años de Malvinas
Fue 5 de mayo de 1982 cuando en un radar apareció “un duende” que podría ser el periscopio de un submarino inglés. La búsqueda de la Aviación Naval en el mar, el “extraño ruido” en el sonar, el lanzamiento de los torpedos y el enigma nunca resuelto
Ataque al Sheffield: los misiles que estremecieron a los ingleses y el piloto que voló en “la boca del lobo” del enemigo
La misión de la Aviación Naval, del 4 de mayo de 1982, pudo cambiar el curso de la guerra. Los pilotos de los Super Etendard lanzaron sus Exocet sobre la Royal Navy y golpearon a los británicos. La historia del avión explorador que, durante siete horas y sin sistema de defensa, se instrodujo en la zona controlada por el enemigo para transmitir a los aviadores la posición del buque que luego sería hundido
La impostergable revalorización de la aviación militar argentina en la defensa de la soberanía nacional
La defensa, la seguridad y la inteligencia son los vectores esenciales que definen la estatura estratégica de un país y deben ser concebidos como políticas de Estado permanentes y sostenibles
Misiles sobre el Sheffield: la misión aérea argentina que estremeció a la flota británica y pudo cambiar el curso de la guerra
El 4 de mayo de 1982, dos pilotos de la Aviación Naval golpearon sobre el destructor con el misil Exocet, lanzados desde aviones Super Étendard. En el libro “La Guerra Invisible”, se revela la alucinante travesía del avión explorador que, durante siete horas y sin sistema de defensa, se introdujo “en la boca del lobo” del enemigo para detectar y transmitir a los aviadores la posición del buque inglés que luego sería hundido
El primer vuelo argentino al Polo Sur: dos aviones de la Segunda Guerra Mundial, con nafta común y esquíes
Se cumplen 59 años desde que una docena de aviadores navales protagonizaron la hazaña de transformarse en los primeros argentinos en llegar por aire al Polo Sur. Las naves habían sido usadas en la gran guerra para transportar tropas. Para esta travesía se acondicionaron motores, se agregaron tanques de combustibles y calefacción y se le pusieron esquíes de aluminio. Las curiosas inscripciones en los aviones y la importancia de la canción de Jolly Land
