Cuáles son los autos 0 km que bajaron de precio en enero luego de la eliminación del impuesto PAIS
La mayoría de las marcas adelantaron la baja de precio en diciembre. Se esperaba que el resto lo hiciera pero eso no ocurrió y sólo hay algunos modelos con valores más bajos en el inicio de 2025
Cuántos salarios se necesitan para comprar un auto 0 km en la Argentina
Las automotrices compiten por atraer compradores en los segmentos de precios bajos. Qué tan lejos están los vehículos del bolsillo de los consumidores
Se frenaron las ventas de autos 0 km y tuvieron una fuerte baja mensual de más de 20 por ciento
El dólar bajo, la cercanía con fin de año y la expectativa de una baja de precios por la eliminación del impuesto PAIS, no permitieron que por quinto mes consecutivo las ventas superaran a la referencia de 2023. En términos interanuales cayeron un 1,7% en noviembre
Fin del Impuesto PAIS: ya son dos automotrices las que anunciaron baja de precios de sus autos desde el lunes
Adelantándose a sus competidores, Toyota Argentina confirmó este viernes las listas de precios de diciembre tendrán una baja para todos sus modelos nacionales e importados. Ford tomó la misma decisión horas después
Se esperan bajas de precios de 0 km en diciembre por la caída de ventas y el fin del Impuesto PAIS
Con la expectativa de comprar autos más baratos en enero por la eliminación del impuesto que grava las importaciones, los consumidores postergarían la compra de un 0 km hasta 2025. Las marcas lo aprecian en las ventas de noviembre y aplicarían las rebajas antes de fin de año para sostener la actividad
Por qué las ventas de autos cero kilómetro podrían bajar en noviembre y complicar el resultado del año
Después de tres meses consecutivos de números positivos respecto a 2023, este mes registra un 12% menos de las proyecciones y, aunque las terminales mejoren las cifras, podría cerrar un 5% abajo debido a la suma de cinco variables
Ya no se consiguen autos por menos de $20 millones: cuáles son los modelos más accesibles del mercado
Los aumentos de noviembre promediaron el 2%. Aún así, los autos masivos más baratos del mercado oscilan entre los 21 y los 23 millones. El detalle y las ofertas
Subió otra vez el impuesto a los autos de lujo: cuántos modelos deberán pagarlo desde noviembre
La nueva tabla publicada por AFIP establece que los autos con un precio superior a los 42 millones de pesos pagarán el tributo. La situación es mucho más lógica que la de 2023, cuando casi todos los modelos lo tenían que pagar y las marcas apelaban a “topear” sus valores para esquivar el impuesto pero después aplicaban sobreprecios
¿Comprar un Tesla o un Rolls-Royce directo en EEUU o Europa?: el Gobierno permitirá la importación de autos a particulares
Federico Sturzenegger dijo que se eliminarían los trámites de homologación de autos importados y eso permitiría que se pueda importar cualquier modelo que está autorizado en países centrales. La medida requiere modificar también normas comerciales y los empresarios dependen de esas decisiones para saber si los beneficia o perjudica
A pesar de la inflación, por la reducción del impuesto PAIS todavía hay autos que cuestan menos que en agosto
La reducción de diez puntos del impuesto que grava los bienes importados hizo que en septiembre bajaran los precios de los autos nuevos. Sin embargo, a pesar de la inflación y la microdevaluación mensual, en octubre algunos modelos tienen un precio más bajo que dos meses atrás