Ante indicios de cartelización y la aparición de conflictos judiciales, el Gobierno decidió que el servicio de grúa se siga prestando con el seguro automotor
El viernes a última hora desistió de la medida que desde el 24 de julio hubiera permitido sólo prestar servicio de acarreo en casos de accidentes, incendios y robo/hurto de automóviles, dejando a 12 millones de asegurados sin grúa ante problemas mecánicos. Hubo dos motivos de peso político