La Fraternidad reafirmó que el próximo sábado 1 de marzo no habrá trenes en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), con motivo del Día del Ferroviario. La medida afectará a todas las líneas metropolitanas y se inscribe en el marco de un plan de lucha por mejoras salariales.
De esta manera, y en el primer día del fin de semana largo, se verán afectadas las líneas Roca, Sarmiento, San Martín, Belgrano, Mitre y Urquiza, que circulan en la zona urbana que comprende la Ciudad Autónoma de Buenos y 40 municipios de la provincia de Buenos Aires. La acción ya había sido previamente anunciada a finales de enero, en medio del último paro nacional de trenes.
En ese contexto y en conferencia de prensa, el titular de La Fraternidad, Omar Maturano, apuntó que en la asamblea se decidió por unanimidad “dejar un mandato libre de tomar la medida que se crea conveniente en el mes de febrero”, pero adelantó que los afiliados no trabajarán el próximo Día del Ferroviario. “El 1 de marzo cada conductor y cada ayudante de La Fraternidad no va a prestar servicio. Ese día se conmemora que en 1948 el general (Juan Domingo) Perón nacionalizó los ferrocarriles“, explicó el gremialista.
Además, Maturano subrayó que se había resuelto en asamblea el “repudio total a las autoridades de los ferrocarriles argentinos, Trenes Argentinos“, porque se utilizó la cartelería oficial para difundir la foto del gremialista y señalarlo públicamente.
“Cuando haya demoras, cancelaciones o accidentes también deberemos poner en esos carteles indicadores los nombres de los responsables; por ejemplo del Ministro de Economía (Luis Caputo), que no dio la plata para reparar los trenes, y de los directivos de las empresas”, desafió el dirigente sindical. “Si es así, estoy de acuerdo que usen mi nombre y me hagan responsable de cualquier medida de fuerza”, remató.
El 28 de enero, la organización gremial comenzó el paro a las 9 y culminó pasadas las 15. La medida afectó tanto a los pasajeros del AMBA como a los que utilizan los ramales regionales de toda la Argentina. Sin embargo, no afectó a los servicios de larga distancia. Por su parte, el gobierno nacional consignó en un comunicado que el Estado Nacional perdió “más de 100 millones de pesos en concepto de pago de pasaje de quienes no podrán realizar sus viajes”.
Reparaciones en la línea Mitre
Por otro lado, el ramal Tigre de la Línea Mitre permanecerá interrumpido hasta el martes 4 de marzo, debido a una obra de renovación integral de vías y señalamiento. Esta intervención busca mejorar la seguridad operacional y los tiempos de viaje, afectados por el mal estado de la infraestructura. Además, los servicios a Bartolomé Mitre y José León Suárez funcionan de manera limitada hasta Belgrano R.
Según Trenes Argentinos, la renovación completa de la infraestructura ferroviaria demandará 24 meses. Pasados los primeros diez días de trabajos intensivos, las tareas continuarán durante la noche para minimizar el impacto en la operación diaria del servicio.
El proyecto contempla la renovación de 40 kilómetros de vías entre Empalme Maldonado y Tigre, lo que incluye la modernización de los pasos a nivel y el sistema de señalamiento. Se reemplazarán rieles y durmientes con más de 30 años de antigüedad, lo que permitirá mejorar la velocidad y la seguridad del servicio.
La obra será ejecutada por Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), en el marco de la Emergencia Ferroviaria dictada por el Gobierno Nacional en mayo del año pasado, tras el choque de trenes ocurrido en Palermo, donde 60 personas resultaron heridas.
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