Con demoras, empezó a normalizarse el servicio del Tren Roca tras un incendio sobre las vías

El Tren Roca sufre serias complicaciones este jueves, en el primer día hábil del año. Por un incendio en el tendido eléctrico, desde el mediodía el servicio estuvo interrumpido casi en su totalidad. Durante más de dos horas no salieron formaciones desde Plaza Constitución. Pasadas las 15, comenzó a reanudarse la circulación en todos los ramales, con demoras y cancelaciones.

El incidente tuvo lugar a metros de la estación Temperley, minutos después de las 12. La rama de un árbol cayó sobre los cables que dan electricidad a los trenes y se incendió. Rápidamente el fuego se expandió y obligó a frenar cualquier movimiento en el transporte público.

La situación afectó a toda la red de la línea Roca porque Temperley es una de las principales estaciones de trasbordo. Allí confluyen todos los ramales que salen de Constitución, y desde ese punto las vías se separan hacia distintas localidades de la zona sur del conurbano.

Es así que los ramales Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques vía Temperley tuvieron, desde las 12 hasta las 15, totalmente paralizados.

El ramal La Plata circuló solamente entre las estaciones Quilmes y la cabecera en la capital bonaerense. En paralelo, el ramal Bosques vía Quilmes operó entre las estaciones Quilmes y Bosques. En ambos casos hubo importantes demoras.

Personal de Trenes Argentinos trabajó sobre la reparación de las catenerias para que se restablezca la circulación sobre las vías. En la respuesta al incendio intervinieron los Bomberos Voluntarios de Lomas de Zamora.

A pesar de que la problemática se desarrolló fuera de la hora pico, no pasó mucho tiempo hasta que empezaron las aglomeraciones en Plaza Constitución.

En el hall de la estación central la gente aguardó horas mirando las pantallas de Trenes Argentinos. Estas mostraron un cartel con el mensaje “servicio interrumpido”, y una breve aclaración acerca de las causas del asunto.

Las filas se replicaron también fuera de la estación, en las paradas de colectivo. Las líneas que van hacia los partidos del sur del Gran Buenos Aires recibieron un caudal de pasajeros atípico para esta hora del día.

Cuando se habilitaron los molinetes en Plaza Constitución, la masa de gente pasó a los andenes. Y apenas abrieron sus puertas los primeros trenes, los vagones colapsaron.

Se espera que tras la normalización haya un breve respiro para viajar con más comodidad antes de que empiece la hora pico y, como ocurre a diario, los asientos y pasillos del Tren Roca estén repletos durante la vuelta a casa.

Este mediodía el Tren Sarmiento circuló limitado entre Once y Castelar. Una formación colisionó con una persona en el paso peatonal Soler, en Ituzaingó.

Después de una hora de trabajo sobre las vías, para las 13 ya se había normalizado el servicio, según informaron oficialmente desde Trenes Argentinos.

El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) convocó a tres audiencias públicas para aplicar desde marzo un tarifas de los servicios públicos aumento del 10% en las de colectivos, subte y en los peajes porteños. Luego se busca poner en marcha un mecanismo de incrementos mensuales por encima de la inflación durante un año.

Las convocatorias de la gestión de Jorge Macri se conocieron a través de tres decretos que fueron publicados en el Boletín Oficial porteño. La justificación de las subas que dio la administración de la Ciudad es que la búsqueda por eficientizar el gasto público y “garantizar la sustentabilidad del sistema de movilidad”.

En las audiencias públicas se dará a conocer a la ciudadanía las propuestas de aumentos en colectivos, subtes, premetros y peajes. Si bien la consulta es un paso obligatorio, no es vinculante por lo que la decisión está en manos del gobierno de la Ciudad.