Los sindicatos del transporte están divididos por motivos políticos y personales, pero ya comenzaron a actuar en forma conjunta para presionar a la CGT: exigen que se decida en forma urgente otra medida de fuerza contra el gobierno de Javier Milei, entre críticas a la falta de reuniones de la central obrera y la indefinición sobre la continuidad del plan de lucha iniciado el 24 de enero.
El cotitular de la CGT Pablo Moyano (Camioneros) anticipó la semana pasada que la central obrera podría concretar su segundo paro general contra el Gobierno a fines de marzo o principios de abril, pero el anuncio fue hecho a título personal, sin el aval de sus colegas: el Consejo Directivo cegetista no se reúne desde antes del paro con movilización de enero pasado y solamente la mesa chica de la entidad tuvo un encuentro informal a fines de febrero para analizar la situación socioeconómica.
Hasta ahora, la estrategia de la CGT fue priorizar las protestas iniciadas en forma individual por cada sindicato contra el ajuste y la reforma del Estado impulsada por el gobierno libertario, pero el malestar de la dirigencia sindical ya comenzó a complicar los plazos que se impuso la conducción cegetista.
En las últimas horas, se tendieron puentes entre la Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT), dominado por el moyanismo a través de Pablo Moyano y Sergio Sasia (Unión Ferroviaria), y la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT), que se reflotó en 2022 para competir con aquella agrupación y que integran antimoyanistas como Omar Maturano (La Fraternidad) y Roberto Fernández (UTA) y el barrionuevista Carlos Acuña (estaciones de servicio).
El enlace entre ambas entidades fue el titular del Sindicato de Dragado y Balizamiento, Juan Carlos Schmid, secretario adjunto de la CATT, quien tomó contacto con Maturano, uno de los dirigentes sindicales más enfrentados con el gobierno de Milei (La Fraternidad, el gremio que lidera, realizó un paro de 24 horas el 21 de febrero pasado para reclamar por un aumento salarial). La idea es coordinar esfuerzos para realizar cuanto antes una medida de fuerza en demanda de “paritarias libres” (se quejan de que la Secretaría de Trabajo no está homologando acuerdos salariales), la derogación del DNU 70, la solución al problema de los jubilados y en contra de la restitución del Impuesto a las Ganancias.
Ante la “pasividad” de la CGT, Maturano compartió un asado este jueves con Carlos Acuña, cotitular de la CGT e integrante de UGATT, y el líder del Sindicato de Gastronómicos, Luis Barrionuevo: hablaron sobre la necesidad de avanzar con una protesta nacional y lo debatirán el miércoles próximo con dirigentes de unos 70 gremios (entre ellos, los de la CGT Azul y Blanca que pilotea Barrionuevo) en un camping sindical ubicado en la provincia de Buenos Aires.
En sintonía con esa iniciativa, los gremios moyanistas que integran la CATT realizarán un plenario el 26 de este mes en la sede del Sindicato de Peones de Taxis, en avenida La Plata al 1500, para discutir su estrategia. Lo organizan gremios como Camioneros; la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), que lidera Pablo Biró; la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), encabezada por Juan Pablo Brey; el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), cuyo titular es Raúl Durdos, y el Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la Argentina, conducido por Graciela Aleña, entre otros.
El gremio de pilotos fue uno de los que realizó el paro aeronáutico del 28 de febrero pasado, que causó trastornos para más de 20.000 pasajeros, y ahora el sindicato de aeronavegantes realizó este miércoles una asamblea extraordinaria en la que se declaró en “estado de alerta y movilización” y podría disponer protestas en forma inminente: facultó a su conducción, que dirige Brey, para aplicar “un plan de lucha y tomar las medidas gremiales que considere oportunas ante el complejo escenario que se encuentra atravesando nuestro sector y, particularmente, nuestra aerolínea de bandera”.
Pese a los gestos de unidad en el transporte, hay fisuras evidentes en la dirigencia: en el asado presidido por Maturano, el secretario de Prensa de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Mario Calegari, advirtió que no se juntará “con los traidores”, en alusión al encuentro de la semana pasada entre miembros de la CATT como Pablo Moyano con Néstor Segovia, secretario adjunto de los metrodelegados, con el que aquel gremio mantiene una feroz disputa por la representación de los trabajadores del subte. Por eso esta “unidad en la acción” entre la CATT y la UGATT puede prosperar por el grado de resistencia a las políticas del Gobierno, pero no disimula los conflictos internos.
ultimas
Oficializaron la renuncia de Rodolfo Barra luego de confirmarse a Santiago Castro Videla como nuevo Procurador del Tesoro
Luego de que el presidente pidiera que Barra se apartara del cargo, se confirmó que el nuevo funcionario se trata de un abogado, de 43 años, que cuenta con una amplia trayectoria en el Derecho Constitucional
Se creó la figura de embajadores comerciales en Cancillería: qué función cumplirán
Argentina busca fortalecer su presencia global con políticas de promoción económica y comercial internacional, por eso, el Gobierno dio a conocer las tareas que tendrán los nuevos representantes
Renunció el funcionario de Mendoza que dio positivo para alcoholemia cuando circulaba en un auto oficial
El gobernador Alfredo Cornejo aceptó la renuncia de Jorge Teves, quien dejó su cargo como titular del Ente de Movilidad Provincial tras ser detenido manejando un vehículo oficial con 1,2 gramos de alcohol en sangre
Un Policía de la Ciudad es agredido cada veinte horas en la provincia de Buenos Aires, una cifra récord de inseguridad
En uno de esos intentos de robo fue asesinado el oficial primero Brian Coria. Trece de los últimos catorce agentes porteños fueron muertos en territorio bonaerense. A la mayoría intentaron robarle la moto en la que viajaban. Una cumbre por el tema entre el ministro de Jorge Macri y Axel Kicillof terminó en pase de facturas y ninguna propuesta para combatir el flagelo
La batalla porteña y el juego en el Congreso muestran dos caras de la tensa relación de Milei con Macri
El Presidente apuntó sin vueltas contra el jefe de Gobierno de la Ciudad. Fue por las críticas a su discurso en Davos, pero el telón de fondo es la pulseada por las elecciones. Los recelos se extienden a las negociones legislativas. Se mezclan internas y especulaciones sobre alianzas
