A partir del 10 de agosto, un tramo de la avenida Paseo Colón, uno de los ejes viales más transitados del centro de Lima, volverá a estar habilitada para el tránsito luego de más de un año de cierre debido a los trabajos en la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
Las autoridades y trabajadores encargados de las obras, quienes culminan los detalles finales para la reapertura de este tramo clave para la conectividad y movilidad urbana, según informó el programa 24 horas de Panamericana TV.
Durante los últimos meses, la zona se mantuvo inaccesible a vehículos motorizados debido a la instalación de planchas metálicas sobre la pista, necesarias para garantizar la seguridad durante la excavación subterránea y la construcción de la futura Estación Central del Metro.
En las últimas semanas, estas estructuras han sido retiradas y se observan labores de pintado y limpieza, así como reparaciones puntuales en ambos sentidos de la avenida. Comerciantes y peatones coinciden en que la reapertura facilitará los traslados y contribuirá a descongestionar el centro histórico.
La reactivación de este corredor vial es resultado del avance en los trabajos del sistema subterráneo, que en la actualidad reporta un progreso significativo. La tuneladora Delia, pieza esencial para la obra, alcanzó recientemente la estación Alborada en el Cercado de Lima tras completar la excavación desde la estación Tingo María.
Esta maquinaria, con 120 metros de longitud y una rueda de corte de 10,27 metros de diámetro, ha recorrido 744 m y cruzado diez estaciones, desde Circunvalación hasta La Alborada. Los siguientes objetivos de su trayecto incluyen las estaciones Elio San Marcos, Óscar Benavides, Carmen de la Legua e Insurgentes.
Las autoridades destacaron que la obra en su conjunto presenta un 73 % de avance general y más del 50% en el aspecto civil. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones sostiene que el proyecto generará más de 3.000 puestos de trabajo directos y superará el millón de empleos indirectos, convirtiéndose en un motor de desarrollo económico y social para la capital. Además, restan cinco kilómetros para la llegada del trazado hasta el ramal cuatro del sistema.
Con la recuperación de Paseo Colón y el avance de la Línea 2 del Metro de Lima, los vecinos, comerciantes y usuarios del transporte público esperan que se reduzca el tráfico y se mejore la calidad de vida en una de las zonas con mayor actividad de la ciudad.
Impacto de la Línea 2
La operación de la primera etapa de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao refleja un cambio importante en la movilidad urbana de la capital peruana. Según datos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), más de 13 millones de pasajeros han transitado entre la estación Mercado Santa Anita y la parada Evitamiento, en Ate, desde el inicio del servicio.
Este trayecto ha reducido los tiempos de traslado entre los puntos conectados. El MTC proyecta que, al concluir toda la línea, los usuarios podrán recorrer la distancia entre Ate y el Callao en 45 minutos.
En la actualidad, esa misma ruta en transporte convencional puede demorar hasta 2 horas y 30 minutos. El avance representa una transformación en la calidad de vida de los limeños al facilitar desplazamientos más rápidos y previsibles en una ciudad caracterizada por la congestión vehicular.
