El Centro Histórico afrontará una transformación significativa en su tránsito desde el próximo sábado 2 de agosto, fecha en la que entrarán en vigor nuevas restricciones para la circulación de vehículos motorizados en áreas emblemáticas. La medida, dictada por la Municipalidad Metropolitana de Lima, busca reorganizar el acceso en el corazón de la ciudad y responde al interés de priorizar la movilidad peatonal, el orden urbano y la recuperación del patrimonio.
A partir de la fecha mencionada, una serie de calles y pasajes del tradicional Damero de Pizarro se convertirán en vías de uso únicamente peatonal. Entre estos espacios se encuentran tramos de los jirones Rinconada de Santo Domingo, Conde de Superunda, Junín, Huallaga, Ica, Ucayali, Huancavelica, Camaná, de la Unión, Carabaya, Ancash, Cailloma, Azángaro y Santa Rosa, así como los pasajes José Olaya, Santa Rosa y Nicolás de Ribera.
La finalidad es otorgar mayor espacio a los transeúntes y remozar el entorno urbano, disminuyendo el ingreso de automóviles en estos sectores históricos. Esta transformación forma parte de una estrategia liderada por la Gerencia de Planificación, Gestión y Recuperación del Centro Histórico de Lima – Prolima.
El despliegue incluye la instalación de señalización vial renovada y acciones informativas pensadas para los vecinos, trabajadores y visitantes del centro capitalino.
Restricciones para vehículos
Las restricciones afectan a una amplia lista de vías donde solo ciertos grupos podrán circular. Los propietarios o residentes de las viviendas situadas en los tramos restringidos, ambulancias, patrulleros, bomberos, vehículos de limpieza, transporte de valores y ciclistas (siempre y cuando lleven sus bicicletas de la mano) contarán con permisos especiales para ingresar a las áreas de circulación limitada.
Adicionalmente, la disposición contempla el ingreso de abonados a estacionamientos autorizados, taxis oficiales en servicio, vehículos de instituciones instaladas en la zona y los residentes. Todos estos permisos buscan preservar la operatividad de la vida urbana sin sacrificar la seguridad y el acceso de quienes viven o trabajan en el área.
Modificaciones de sentido
El plan contempla, además, el cierre de accesos en intersecciones clave, entre ellas los tramos del Jr. Amazonas, Jr. Ancash, Jr. Huallaga y Jr. Ucayali a la altura de la avenida Abancay, así como el cierre del Jr. Azángaro cerca del Jr. Cusco, y puntos críticos del Jr. Cailloma, Jr. Huancavelica, Jr. Ica y la rampa de ingreso al Jr. Camaná.
Estas restricciones intentan canalizar mejor el movimiento vehicular y enfatizar rutas alternativas fuera del Casco Histórico.
Otro aspecto importante es la transformación de los sentidos de tránsito vehicular. Algunas calles, como el Jr. Conde de Superunda, Jr. Amazonas, Jr. Huallaga y Jr. Huancavelica, verán modificado su flujo de tráfico, pasando de circulación simple a doble sentido, para facilitar el ingreso y salida de vehículos autorizados en un entorno de mayor control y vigilancia.
Espacios definidos
La Municipalidad de Lima ha dispuesto zonas específicas para la subida y bajada de pasajeros. Los puntos designados se ubican en la intersección de la calle Santo Domingo con la Alameda Chabuca Granda, en la confluencia del Jr. Huancavelica con Jr. Rufino Torrico y en el cruce de Jr. Junín con Jr. Azángaro. Estos espacios buscan ordenar el flujo de personas y reducir situaciones de congestión en el entorno inmediato del Damero de Pizarro.
El principal propósito de estas restricciones es priorizar la circulación peatonal, ordenar el tráfico rodado y contribuir a la conservación arquitectónica y patrimonial. La restricción de vehículos particulares también apunta a disminuir la contaminación y el ruido en una de las zonas más emblemáticas e históricas de la capital peruana.
En el marco de estas disposiciones, se desarrollarán campañas de sensibilización y difusión para informar a la ciudadanía sobre las nuevas reglas y evitar contratiempos durante los primeros días de aplicación. La comuna reitera que la señalización y las acciones informativas estarán listas antes de la entrada en vigor de la medida.
Con la entrada en vigor de esta regulación, el Centro Histórico de Lima inicia una etapa destinada a potenciar su acceso peatonal, fortalecer la seguridad urbana y facilitar una mejor convivencia entre la vida residencial, el turismo y la actividad comercial.
Las autoridades señalan que estas acciones forman parte de una política a largo plazo para modernizar los espacios públicos y poner en valor el centro de la ciudad.
