Línea 2 del Metro de Lima: este 11 de diciembre será obligatorio el uso de tarjeta para viajar

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que, desde este miércoles 11 de diciembre se comenzará a validar de manera obligatoria el uso de las tarjetas interoperables de transporte (TIT) en el primer tramo de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. Esta medida se aplicará a los pasajeros que utilicen la ruta 1A, que va desde Ate hasta Santa Anita.

Durante la fase de prueba, los pasajeros podían acceder a las estaciones sin necesidad de presentar esta credencial en los puntos de control. Sin embargo, esta situación cambiará en los próximos días, cuando el uso de estos pases se vuelva obligatorio para poder ingresar al servicio.

La entidad precisó que lo destacable de esta disposición es que la validación de las tarjetas no requiere que los usuarios recarguen su saldo, ya que la tarifa se mantendrá gratuita durante esta etapa inicial.

Esta acción responde a un esfuerzo por mejorar la accesibilidad al sistema de transporte y promover el uso de una tecnología más eficiente para los viajes en el Metro de Lima.

Para quienes aún no han adquirido la tarjeta, pueden hacerlo por S/7.50 en las boleterías de las estaciones o en las máquinas expendedoras ubicadas en las cinco terminales que conforman este primer tramo.

El primer tramo de la Línea 2, inaugurado en diciembre de 2023, ha tenido un exitoso arranque con más de 12 millones de viajes gratuitos realizados hasta la fecha. Las estaciones que comprenden esta etapa son Evitamiento, óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y mercado Santa Anita, las cuales ya están operativas para los usuarios.

Por otro lado, la construcción de la Línea 2 continúa avanzando según lo previsto. Con un progreso global superior al 64 %, ya se han ejecutado 18 kilómetros de túneles. La tuneladora Delia, que pasó por la estación Plaza Bolognesi en octubre, está próxima a completar el túnel de la Etapa 1B, con miras a iniciar la Etapa 2, que concluirá en la Estación Insurgentes, en la provincia del Callao.

Este proyecto sigue siendo uno de los más ambiciosos para mejorar la conectividad en Lima y Callao, pues promete un transporte más rápido y eficiente para los miles de usuarios que dependen de él cada día.

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao, con un trazado subterráneo de 27 kilómetros, unirá directamente varios distritos, incluyendo Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Callao y Carmen de la Legua. Además, reduce el tiempo de viaje a solo 45 minutos, pues actualmente, este trayecto en transporte público puede durar hasta 2 horas y 30 minutos.

El sistema ferroviario cuenta con 27 estaciones, de las cuales 5 ya están operativas: Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita, todas localizadas en Santa Anita.

Los demás paraderos en la ruta incluyen Puerto del Callao, Buenos Aires, Juan Pablo II, Insurgentes, Carmen de la Legua, Óscar Benavides, San Marcos, Elio, La Alborada, Tingo María, Parque Murillo, Plaza Bolognesi, Central, Manco Cápac, Cangallo, 28 de Julio, Nicolás Ayllón, Circunvalación, San Juan de Dios, Vista Alegre, Javier Prado y Municipalidad de Ate.

Cada tren de la Línea 2 tiene una capacidad de hasta 1.200 pasajeros y funciona de manera completamente automatizada, sin necesidad de conductores. Además, los trenes están equipados con sistemas de seguridad, como cámaras de vigilancia, pantallas que muestran el recorrido, alarmas contra incendios, extintores y barras de sujeción para los pasajeros.