La nueva Carretera Central es un proyecto de infraestructura sin precedentes en Perú promete transformar la conectividad del país. Con una inversión que supera los 24 mil millones de soles, esta autopista de cuatro carriles reducirá el tiempo de viaje entre la costa y el centro del país a solo dos horas y media.
La obra, que se extiende por 185 kilómetros, incluirá túneles y viaductos elevados, y se espera que dinamice la economía nacional al mejorar el transporte de pasajeros y mercancías.
La autopista atravesará las provincias de Lima y Huarochirí en la región de Lima, así como Yauli en la región de Junín, y se perfila como una de las obras de ingeniería más complejas en la historia del país.
El impacto económico será significativo. Al facilitar un transporte más seguro y eficiente, se espera que reduzca los costos logísticos y mejore la conexión con importantes infraestructuras como el aeropuerto y el puerto del Callao.
Este desarrollo no solo aliviará el tráfico en la actual carretera Central, sino que también abrirá nuevas oportunidades turísticas en regiones como Huarochirí y el Valle del Mantaro.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, destacó la importancia de la obra, no solo por su magnitud, sino también por los desafíos de ingeniería que implica.
“El viaje en la actual carretera Central demora casi seis horas y en la nueva autopista solo tomará alrededor de dos horas y media, teniendo un ahorro significativo de tiempo y combustible. Eso ayudará a potenciar la productividad y mejorar la competitividad de la Sierra central y la Amazonía central”, precisó.
La infraestructura proyectada incluye un separador central, 33 kilómetros de túneles, 19 km de viaductos y muros de contención. Esta obra emblemática no solo mejorará la conectividad, sino que también contribuirá al desarrollo económico y social de las regiones que atraviesa-
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), con el apoyo técnico de la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO Vías), implementada en colaboración con el gobierno francés, lidera este ambicioso proyecto.
En octubre pasado, Raúl Pérez Reyes, anunció que en 2025 iniciará los procesos de selección para la fase de obra, buscando atraer a empresas de más de 24 países interesadas en participar en la construcción. Según el titular del MTC, el proyecto requerirá la colaboración de múltiples empresas debido a su magnitud y complejidad.
Con esta iniciativa, Perú se posiciona para mejorar significativamente su infraestructura vial, beneficiando tanto a la población como a los sectores productivos y turísticos.
La Carretera Central es una importante vía de comunicación en Perú que conecta Lima con la región central del país. Su construcción duró 10 años, y fue inaugurada por Óscar R. Benavides en 1935, con el objetivo de mejorar el transporte hacia el interior del país y facilitar el acceso a recursos naturales y agrícolas.
A lo largo de los años, esta vía ha sido ampliada y mejorada, convirtiéndose en una arteria vital para el comercio y el transporte entre la costa y la sierra peruana. La carretera atraviesa diversos paisajes y altitudes, lo que representa retos constantes en su mantenimiento, especialmente durante la temporada de lluvias, cuando son frecuentes los derrumbes y bloqueos.
¿Cuáles son las principales funciones del MTC?
- Desarrollar y mantener la infraestructura vial: Planifica, coordina y supervisa la construcción y conservación de carreteras, puentes, y otras infraestructuras relacionadas con el transporte terrestre.
- Regular el transporte aéreo, marítimo y ferroviario: Supervisa las actividades relacionadas con la aviación civil, los puertos, y el sistema ferroviario en el país.
- Fomentar las comunicaciones: Regula y promueve el desarrollo de los servicios de telecomunicaciones, como telefonía, internet y televisión.
- Promover la seguridad vial: Implementa políticas y normas para garantizar la seguridad del transporte terrestre, tanto de pasajeros como de carga.
- Gestión del transporte público y privado: Establece las políticas para la operación eficiente y segura del transporte público urbano y rural, así como las normas para vehículos privados.
- Mejorar la conectividad y competitividad: Desarrolla proyectos que mejoren la conectividad entre regiones y favorezca el comercio, el turismo y la economía en general, como la modernización de puertos y aeropuertos.
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