Viajar por la Panamericana Norte es una pesadilla: conductores tardan más de 3 horas por el tráfico

La Panamericana Norte se ha convertido en un dolor de cabeza diario para los vecinos de Lima Norte. Durante las horas punta, las largas colas de vehículos son inevitables, y lo que debería ser un viaje rápido se transforma en una espera que por momentos parece interminable. Los conductores y pasajeros pierden horas en medio del caos vehicular, mientras la falta de soluciones a corto plazo agrava aún más la situación.

Radio Exitosa capturó en video la travesía que enfrentan los conductores durante las ajetreadas horas punta. A las 7 de la noche, cuando miles de personas dejan sus trabajos y se dirigen a sus hogares, el tráfico se convierte en una verdadera pesadilla que parece no tener fin, especialmente con el cierre temporal del puente Ricardo Palma por obras de restauración, lo que empeora aún más la situación.

Un conductor contó su experiencia al intentar llegar a San Juan de Lurigancho desde el Norte. Su ruta habitual, la entrada a Zárate, estaba cerrada, lo que lo obligó a buscar alternativas en medio del caos del tráfico, sumando más tiempo y frustración a su ya agotadora jornada.

Un periodista del medio radial decidió emprender un recorrido en auto para experimentar en carne propia la difícil rutina que enfrentan diariamente miles de vecinos del cono norte. El viaje comenzó desde el peaje de Ancón hasta Puente Nuevo, y, a tan solo una hora de trayecto, ya se encontró con el primer embotellamiento en el paradero Primera de Pro, donde los vehículos deben esperar varios minutos para que el semáforo cambie. Este panorama se repitió en el Óvalo de Naranjal, donde el tráfico era tan denso que los autos prácticamente no avanzaban.

A lo largo del recorrido por la carretera Panamericana Norte, el reportero se encontró con cerca de 20 semáforos, lo que obstaculiza considerablemente la fluidez de una vía que debería ser rápida y eficiente. A esto se suman los tramos en los que se observó la reducción de carriles, lo que empeora aún más la situación.

En zonas como el cruce con la Av. Carlos Izaguirre y el sector de Palao hasta Zarumilla, en San Martín de Porres, los conductores pueden demorar hasta 45 minutos para llegar a Acho, solo para encontrarse con nuevos congestionamientos cerca de Puente Nuevo.

Lo más alarmante, además del interminable tráfico, es la imprudencia con la que algunos conductores abordan la situación. Se observan maniobras peligrosas para adelantar a otros vehículos, exponiéndose a accidentes y empeorando aún más la ya de por sí complicada circulación.

Después de 3 horas y 48 minutos de viaje, el periodista finalmente llegó a su destino a las 22:46 horas, un tiempo considerablemente largo si se compara con los 55 minutos a 1 hora con 40 minutos que Google Maps estima para este mismo trayecto un sábado a las 11 de la noche.

Originalmente diseñada para soportar un flujo mucho menor, la carretera, hoy sobrecargada con más de 30 mil vehículos circulando diariamente, se ha vuelto un cuello de botella, reflejando la falta de infraestructura adecuada para el volumen actual de tráfico.

La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) implementó un cierre parcial nocturno de la vía Evitamiento para trabajos en el puente Ricardo Palma, debido a daños causados por camiones que excedieron la altura permitida. La restricción estará vigente desde el jueves 5 hasta el lunes 9 de diciembre, de 23:00 a 06:00 horas, en ambos sentidos.

El cierre ha provocado fuertes congestionamientos, especialmente en las primeras horas de este viernes. Vehículos de carga pesada, taxis y combis quedaron atrapados en largas filas, mientras que los peatones optaron por caminar, especialmente cerca del mercado de Flores en San Juan de Lurigancho.

Las rutas alternas ofrecidas por la MML son las siguientes:

• Los vehículos que se dirigen del Rímac a San Martín de Porres deberán desviarse a la altura del Mercado Mayorista de Flores. Desde allí, deberán seguir por la avenida 9 de Octubre, continuar por los jirones Castañeta y Cajamarca, luego tomar la avenida Francisco Pizarro, el jirón Piñonate y finalmente ingresar a la avenida Caquetá para retomar su ruta en la Vía Evitamiento.
• En el sentido contrario, de San Martín de Porres al Rímac, el desvío comenzará por la vía auxiliar para subir por el trébol hacia la avenida Caquetá. Los conductores deberán girar hacia el jirón Arrieta, seguir por la avenida de Los Próceres, y continuar por los jirones Virú, Libertad, y Chiclayo. Luego, deberán doblar y entrar al jirón Loreto hasta llegar al puente Huánuco, desde donde podrán acceder nuevamente a la Vía Evitamiento.