![Los transportistas en Perú no](https://www.infobae.com/resizer/v2/CO27BXH6DFGHBM4T2577YEVY4U.jpg?auth=89344257f9d0bc6db54b23436910af14c32c26d19cca407b2a5a053ac4d28cb0&smart=true&width=350&height=197&quality=85)
Ciertos gremios de transportistas en Perú decidieron no unirse al paro nacional que estaba programado para coincidir con la celebración del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), según La República. Este anuncio surge tras una reunión entre los líderes del sector y el primer ministro, Gustavo Adrianzén. Edwin Derteano, presidente de la fundación Transitemos, enfatizó la importancia de proyectar una buena imagen ante los invitados internacionales del foro. “Primero es el Perú. El APEC representa para el Perú, inversión, trabajo, más transporte, un futuro provisorio que nuestro país se lo merece. (...) No le podemos meter cabe al país”, indicó Derteano en declaraciones recogidas por La República.
El primer ministro Adrianzén resaltó que los representantes del transporte han mostrado “su solidaridad” y se comprometieron a trabajar en solucionar los problemas que afectan al sector una vez concluido el APEC. En palabras de Adrianzén citadas por La República: “Hemos escuchado a cada uno de los representantes, hemos escuchado sus preocupaciones respecto al tema de inseguridad, hemos escuchado lo nocivo que resulta para el transporte que haya informalidad en el país”.
En contraste, el vicepresidente de la Alianza Nacional de Transportistas, Julio Campos, expresó que los transportistas que sí acatarán el paro lo harán como forma de protesta ante la creciente inseguridad. Campos afirmó a La República que “No se trata de que somos informales o formales. Se trata de que nos están asesinando cada 4 horas a todos nuestros compañeros que salen a trabajar”.
Martín Ojeda, gerente del gremio de Transporte Interprovincial, confirmó que más de 150 mil buses mantendrán su operación regular durante el APEC. “En el transporte interprovincial estamos hablando más de 10 mil buses, en el transporte urbano estamos hablando de más de 60 mil buses, en el transporte de camioneros más de 80 mil camiones”, manifestó Ojeda a dicho medio, apoyando la decisión de no suspender sus labores.
![Más de 150 mil buses](https://www.infobae.com/resizer/v2/ESWDN2TA2BGVNK5VR3HYRQGZGQ.jpg?auth=5ec18bf72d388b6828394f55d551ba842028f9e3fde533afb12bd8dc524b1c95&smart=true&width=350&height=233&quality=85)
Derteano enfatizó la necesidad de combatir la informalidad dentro del sector, pero insistió en que no es el momento adecuado para un paro, sugiriendo que aquellos que planean protestar deberían “recapacitar” debido a que, “antes de ser transportistas informales son peruanos y primero está el Perú”, manifestó La República.
El jefe del gabinete, Adrianzén, reiteró ante los medios que “tenemos asignaturas pendientes” con el sector, pero estas se atenderán después de la finalización del APEC. Los transportistas han subrayado que además de la formalización, la seguridad es una preocupación clave, dado que enfrentan extorsiones y violencia. Este ambiente de inseguridad ha intensificado el descontento que ciertos sectores tienen hacia las autoridades, argumentando que el gobierno no ha brindado el apoyo suficiente para proteger a los trabajadores de transporte.
Aunque algunos gremios decidieron no acatar el paro, otros sectores dentro del transporte público y de carga persisten en su convocatoria, lo cual revela una fragmentación en las demandas y prioridades de los diferentes grupos del sector transporte en Perú. La tensión entre seguridad y formalidad sigue vigente, generando divisiones internas que posiblemente demandarán acciones concretas por parte del gobierno tras el evento de APEC.
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