Chile en movimiento: tres pilares para una logística B2B sustentable y competitiva

Una hoja de ruta práctica para el transporte que integra eficiencia energética, digitalización y seguridad, con foco en reducir emisiones, optimizar costos operativos y fortalecer la competitividad logística

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Sergio Fontecilla Maldini es logistics
Sergio Fontecilla Maldini es logistics manager y miembro del Pilar de Sostenibilidad del Supply Chain Council Chile (Foto: Movant Connection)

La logística en Latinoamérica vive un cambio profundo. Necesitamos mover mercancías con menos impacto ambiental, más eficiencia y más seguridad. En el transporte B2B esto es clave, porque la mayor parte de las cargas viaja por carretera, con largas distancias, climas diversos y proveedores de distintos tamaños.

Para avanzar de forma ordenada proponemos tres pilares que se refuerzan entre sí: eficiencia energética y descarbonización, integración digital con visibilidad en tiempo real y colaboración con proveedores centrada en la seguridad. Trabajar estos pilares en conjunto permite una operación moderna, confiable y competitiva.

1) Eficiencia energética y descarbonización

El primer paso es consumir menos energía por tonelada transportada y emitir menos CO2. Esto comienza con acciones simples: planificar mejores rutas, aumentar la utilización de la flota, reducir ralentí, capacitar a los conductores y aplicar mantenimiento de alta precisión. El siguiente paso es renovar tecnología e incorporar energías más limpias cuando la infraestructura y la regulación lo permitan. Sectores como energía, retail, alimentos, manufactura y minería pueden obtener beneficios dobles: menos emisiones y menores costos unitarios.

2) Integración digital y visibilidad en tiempo real

Para gestionar mejor, primero hay que ver mejor. Con TMS, IoT, telemetría y tableros en tiempo real es posible monitorear la flota, disminuir reprocesos, cumplir normativas y decidir con datos. En cadenas B2B de la región, la visibilidad de punta a punta ayuda a enfrentar rutas extensas, múltiples operadores y reglas distintas entre países. La digitalización hace la operación más ágil y predecible.

3) Colaboración, seguridad y desarrollo de proveedores

Gran parte del transporte en la región lo realizan pymes. Por eso la sostenibilidad se construye en red. Es necesario acordar estándares claros de seguridad, medir el desempeño, formar a los equipos y apoyar mejoras continuas. Este trabajo compartido aumenta la seguridad vial, mejora la calidad del servicio y hace más estable toda la cadena.

Chile: políticas, tecnologías y oportunidades

Chile ya está dando pasos concretos. La Ley de Eficiencia Energética y la norma Euro VI para vehículos pesados elevan el estándar tecnológico. Crece el uso de telemática e inteligencia artificial para optimizar rutas y anticipar mantenciones. También aparecen pilotos con combustibles renovables como el BioGNL y proyectos de hidrógeno, además de la electromovilidad en trayectos regionales y back to base.

Para acelerar, el país puede enfocarse en tres acciones. Primero, medir y transparentar las emisiones con datos reales. Segundo, optimizar la operación actual con telemática, conducción eficiente y mantenimiento predictivo. Tercero, avanzar en una transición energética práctica que combine BioGNL en rutas troncales, camiones eléctricos en trayectos regionales y pilotos de hidrógeno en corredores portuarios y mineros. Todo esto requiere hubs energéticos en carreteras y formación de capital humano en electromovilidad y seguridad avanzada.

Para avanzar de forma ordenada
Para avanzar de forma ordenada proponemos tres pilares que se refuerzan entre sí: eficiencia energética y descarbonización, integración digital con visibilidad en tiempo real y colaboración con proveedores centrada en la seguridad (Foto: Shutterstock)

Hoja de ruta simple

  • Definir la línea base: CO2 por tonelada kilómetro, consumo de combustible, seguridad y puntualidad por ruta.
  • Aplicar mejoras rápidas: ruteo inteligente, control de ralentí, conducción eficiente, consolidación de carga y mantenimiento preciso.
  • Digitalizar lo crítico: TMS integrado con telemetría, tableros en tiempo real y automatización de órdenes y facturación.
  • Gestionar a los proveedores: estándares de seguridad, capacitación y metas claras de desempeño.
  • Probar nuevas energías en corredores donde sea viable: eléctrico, BioGNL e hidrógeno.

Indicadores clave

  • CO2 por tonelada kilómetro y consumo por ruta.
  • Porcentaje de rutas optimizadas y kilómetros en vacío.
  • Incidentes de seguridad y tasa on time.
  • Porcentaje de flota monitoreada en tiempo real y de procesos automatizados.
  • Porcentaje de proveedores auditados bajo estándares de seguridad.

Los tres pilares funcionan como un sistema. La eficiencia energética reduce la huella y los costos, la digitalización da control y velocidad para decidir y la colaboración con proveedores asegura seguridad y estabilidad. Con una hoja de ruta simple y mediciones claras, Chile y Latinoamérica pueden competir con menor impacto, mayor confiabilidad y mejores resultados.

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