
La seguridad logística volvió al centro de la agenda. La Mesa Interempresarial de Piratería de Camiones realizó su última reunión del año con participación federal de empresas, organismos de seguridad y fiscalías especializadas.
El encuentro dejó una conclusión clara: aunque algunos indicadores muestran estabilidad y reducción de delitos graves, la logística ingresa a una etapa clave donde la prevención y la respuesta operativa serán determinantes.
El encuentro —que reunió a actores públicos y privados— fue encabezado por el Dr. Víctor Varone, quien destacó el crecimiento institucional de la Mesa y su consolidación como referencia en seguridad, coordinación y análisis territorial. La articulación entre sectores permitió ampliar la mirada federal y ajustar estrategias en tiempo real.
El impacto del caso Ezeiza y la vulnerabilidad de los nodos logísticos
Uno de los puntos más analizados fue el siniestro ocurrido en el polígono de Ezeiza, un incidente de características catastróficas que generó preocupación por su magnitud y su potencial afectación en una zona sensible para la logística. La rápida respuesta de Bomberos, Defensa Civil y organismos federales evitó daños mayores, aunque el caso dejó una alerta sobre la vulnerabilidad de los nodos logísticos.
Para operadores y empresas de transporte, estos episodios recuerdan el nivel de exposición que tienen los corredores estratégicos y la necesidad de fortalecer la resiliencia operativa y los protocolos de actuación.

Radiografía del delito: mejoras regionales y nuevas dinámicas
Durante la ronda de novedades, las fiscalías presentaron un panorama heterogéneo pero con elementos positivos. En Córdoba se destacó la implementación del nuevo esquema territorial, orientado a mejorar la inmediatez investigativa y la coordinación con unidades judiciales, claves para reducir tiempos críticos en el transporte.
La Unidad Fiscal de Morón informó estabilidad en los indicadores delictivos y una reducción significativa de hechos graves, un dato que impacta directamente en los costos y la continuidad operativa del sector.
En otras jurisdicciones, como San Isidro, Pilar y San Nicolás, se informaron desarticulaciones relevantes, incluidas detenciones vinculadas a bandas históricas. Desde Lomas de Zamora se mencionó la disminución de grandes organizaciones delictivas, lo que derivó en la unificación de fiscalías especializadas.
Tecnología y datos: el nuevo eje estratégico para 2026
Uno de los avances más destacados de la reunión fue el desarrollo del nuevo sistema digital de registro estadístico, que permitirá cargar incidentes de forma inmediata y geolocalizada. Esta herramienta busca mejorar la detección temprana y generar estadísticas online de utilidad operativa para todos los integrantes de la Mesa.
El salto tecnológico permitirá anticipar riesgos, optimizar la asignación de recursos y fortalecer la toma de decisiones basadas en datos en tiempo real, factores clave para una logística más segura y eficiente.
Prevención cultural: un mensaje que apunta al origen del problema
Además de la coordinación operativa, la Mesa acordó reforzar una estrategia social orientada a desalentar la compra de mercadería robada. La consigna —“NO compres lo que presumes que es robado, NO se roba lo que no se vende”— busca impulsar un cambio cultural que afecte directamente la economía del delito.
También se planteó la necesidad de fortalecer el decomiso de productos recuperados y revisar su destino, para asegurar que cualquier reutilización o venta genere beneficios para el Estado y no para organizaciones criminales.
Agenda 2026: tecnología, territorio y coordinación
Con la mirada puesta en 2026, la Mesa definió una hoja de ruta centrada en la coordinación federal, la modernización tecnológica y el fortalecimiento territorial. Entre las prioridades se destacan la cooperación con fiscalías y fuerzas de seguridad, la consolidación del sistema estadístico digital y la ampliación de la red federal.
El año próximo incluirá una serie de reuniones ya fijadas, en lo que será un período clave para avanzar en una logística más segura, conectada y preparada para enfrentar riesgos crecientes.
Últimas Noticias
Récord global en carga aérea, con Latinoamérica a contramano de la tendencia
De acuerdo con el último informe de IATA, mientras África y Asia-Pacífico lideran el crecimiento, Norteamérica y Latinoamérica muestran contracciones y obligan a rediseñar rutas, costos y estrategias logísticas

Las flotas de sustancias peligrosas suman un año más de servicio bajo controles técnicos reforzados
La prórroga para unidades 2013, 2014 y 2015 permite evitar una reducción abrupta de flota y garantiza continuidad en operaciones críticas mientras se mantiene un régimen de revisión más exigente

Cómo la logística define calidad, escala y experiencia en las cadenas gastronómicas
Pablo Campos, fundador de una cadena gastronómica, analiza cómo la logística condiciona horarios, abastecimiento y selección de proveedores, elementos que sostienen la expansión de un modelo con alto ritmo operativo

Subastas, maquinaria y depósitos: una mirada analítica al pulso industrial-logístico en Argentina
Adrián Mercado, corredor inmobiliario y martillero público nacional, destaca cómo la demanda de espacios industriales y la rotación de maquinaria ofrecen señales sobre el panorama productivo actual

Desafíos logísticos y gestión regional en la construcción en seco
Franco Doti, líder estratégico en compras en una empresa de construcción en seco, comparte su visión sobre los desafíos logísticos del sector, la gestión regional y la importancia de un servicio flexible y eficiente

