Megabloqueos de campesinos: qué carreteras podrían cerrarse en diciembre ante el conflicto de la Ley de Aguas

Claudia Sheinbaum afirma que el agua debe ser derecho, no mercancía, y que los cambios no afectan al uso agrícola

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La caravana de tractores hacia
La caravana de tractores hacia San Lázaro simboliza un sector que exige ser escuchado antes de cambiar la ley Crédito: Cuartoscuro.

La inconformidad de agricultores y transportistas por la reforma a la Ley de Aguas Nacionales detonó una ola de bloqueos carreteros que, lejos de disminuir, apunta a intensificarse durante diciembre.

El malestar creció tras la llegada de una caravana de tractores a la Cámara de Diputados, donde productores de Veracruz, Puebla y Tlaxcala exigieron frenar cambios legislativos que —aseguran— ponen en riesgo la transmisión y herencia de concesiones de uso agrícola.

Los contingentes partieron desde Perote, Veracruz, avanzando por la autopista Puebla–Orizaba, donde los cortes superaron las diez horas.

En el occidente, las vías
En el occidente, las vías de Jalisco podrían encabezar el próximo ciclo de bloqueos. Crédito: Cuartoscuro.

A esta primera movilización se prevé que se sumen tractores y maquinaria provenientes de Aguascalientes, Zacatecas y Guanajuato, aumentando la tensión en rutas estratégicas del país.

Los representantes advirtieron que podrían mantenerse hasta 48 horas frente a San Lázaro, lo que ya provoca desvíos y tráfico lento en la zona.

En redes sociales, organizaciones agrícolas acusan falta de diálogo y expresan que la iniciativa se ha discutido sin consultarles. Subrayan que el acceso al agua es “un asunto de supervivencia”, no de protagonismo político.

La Ley de Aguas Nacionales causa inconformidad entre los trabajadores del campo

El gobierno de Claudia Sheinbaum impulsa reemplazar la Ley de Aguas Nacionales de 1992 por una nueva legislación que reconoce el agua como derecho humano y busca corregir años de sobreexplotación y prácticas irregulares.

La tensión social se refleja
La tensión social se refleja ahora en kilómetros de autopistas detenidas. Crédito: Cuartoscuro.

La propuesta prioriza el uso doméstico y ambiental, endurece sanciones y limita la comercialización del recurso.

Sectores agrícolas, industriales y mineros sostienen que estos cambios implican excesivo control estatal y posibles afectaciones operativas, lo que ha llevado el debate al centro de la agenda nacional.

Bloqueos activos y carreteras con riesgo de cierre en diciembre

Bloqueos recientes

Las afectaciones ya se han extendido a múltiples estados.

El 3 de diciembre hubo cierres prolongados en la autopista Acatzingo–Ciudad Mendoza —unos 70 tractores impidieron la circulación por más de nueve horas— además de interrupciones en rutas de Jalisco, Michoacán, Veracruz, Chihuahua, Zacatecas y Tamaulipas.

Palacio Nacional subraya que la
Palacio Nacional subraya que la nueva ley protege el derecho al agua, no intereses particulares. Crédito: Cuartoscuro.

Vías con cierres o tránsito intermitente reportados

  • Guadalajara–Colima
  • La Barca–Atotonilco
  • Irapuato–Guadalajara
  • Libramiento Sur de Guadalajara
  • Puebla–Orizaba
  • Raudales de Malpaso–El Bellote
  • La Tinaja–Cosoleacaque
  • Ciudad Victoria–Matamoros
  • Acatzingo–Ciudad Mendoza
  • México–Puebla
  • Isla–Acayucan

Carreteras con mayor riesgo de cierre durante diciembre

Con el aumento de caravanas y el respaldo de productores de al menos cinco estados más, autoridades prevén cierres recurrentes en las siguientes rutas:

  • Puebla–Orizaba y sus entronques
  • México–Puebla y México–Texcoco
  • Guadalajara–Colima y libramientos de la Zona Metropolitana de Guadalajara
  • La Tinaja–Cosoleacaque e Isla–Acayucan
  • Ciudad Victoria–Matamoros
  • Tramos Puebla–Tlaxcala–Apizaco

El panorama anticipa un diciembre de elevada conflictividad vial si el Congreso no logra acuerdos que satisfagan al sector.

Postura del Claudia Sheinbaum sobre la Ley de Aguas Nacionales 2025

La presidenta Claudia Sheinbaum defendió los cambios a la Ley de Aguas, asegurando que las modificaciones “ponen orden para evitar la corrupción y garantizar que todos tengamos agua”.

La crisis ya rebasa el
La crisis ya rebasa el ámbito agrícola: afecta logística, transporte y cadenas de suministro. Crédito: Cuartoscuro.

En su conferencia matutina explicó que la reforma busca impedir la sobreexplotación, asegurar el carácter de derecho humano del agua y evitar la comercialización de concesiones.

Afirmó que la Conagua agiliza y transparenta los procedimientos y que, tras mesas de diálogo con ejidatarios y agricultores, se aclararon dudas generadas por desinformación: el uso agrícola, puntualizó, mantendrá sus derechos sin cambios.

Sheinbaum sostuvo que la oposición proviene principalmente de actores con grandes volúmenes concesionados o con permisos irregulares que ahora deben regularizarse.