Hidrobinisa: conoce el primer auto mexicano no contaminante que opera con hidrógeno

Prototipo se usa como transporte escolar del IPN

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Hidrobinis, el primer auto mexicano
Hidrobinis, el primer auto mexicano de hidrógeno desarrollado por el IPN

Después de más de 15 años de investigación, el Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del Instituto Politécnico Nacional (Cinvestav),del Instituto Politécnico Nacional (IPN), presentó Hidrobinisa, el primer prototipo de automóvil mexicano alimentado con hidrógeno, que marca un hito en la movilidad sustentable del país.

El proyecto, liderado por el científico Omar Solorza Feria, coloca a México dentro de la competencia internacional por las energías limpias aplicadas al transporte.

Este innovador vehículo se distingue por su tecnología híbrida, ya que recarga sus baterías a través de tres fuentes limpias: hidrógeno, energía solar mediante paneles fotovoltaicos y conexión directa a la corriente eléctrica.

De esta forma, ofrece un modelo único que combina celdas de combustible, paneles solares y baterías de ion-litio, con vapor de agua como único residuo, proyecto que nació ya con el nombre en 2018.

Nombre con referencia al hidrógeno, oxígeno y agua

El carro mexicano Hidrobinisa, proyecto
El carro mexicano Hidrobinisa, proyecto que lleva más de 15 años de investigación en el IPN (Selekto/FB)

El nombre “Hidrobinisa” proviene de vocablos zapotecos que hacen referencia al hidrógeno, oxígeno y agua, principios básicos de su funcionamiento.

Solorza Feria dijo que el hidrógeno es la solución porque tiene la mayor densidad energética que todos los combustibles, es el doble que uno puede tener en el diesel, en la gasolina y en el gas natural.

En cuanto a sus características técnicas, el automóvil cuenta con cuatro motores eléctricos, alcanza una velocidad máxima de 33 kilómetros por hora y puede operar hasta 100 minutos por tanque de hidrógeno de mil 200 litros.

Además, tiene la capacidad de transportar hasta 300 kilogramos de carga o tres pasajeros, lo que lo convierte en una opción ideal para recorridos cortos en zonas urbanas, así como para actividades turísticas y de movilidad local.

Para llegar a este resultado, el investigador del proyecto dijo que en la sexta versión del prototipo tenía unas tablas con unas pequeñas celdas que daba poca energía de 40 a 60 watts, ahora se tiene 800 watts de potencia para un transporte de esta naturaleza.

Olinia, auto eléctrico apoyado por el gobierno federal

El gobierno de México apuesta
El gobierno de México apuesta por el vehículo eléctrico Olinia (redes)

Hidrobinisa es resultado de una visión a largo plazo en ciencia y tecnología, que coincide con el impulso del gobierno federal hacia la innovación en energías renovables. La presidenta Claudia Sheinbaum ha destacado que, antes de concluir su sexenio, entrará en operación Olinia y se espera que haya el prototipo de que producirá tres modelos de automóviles sustentables.

Con este tipo de proyectos, México avanza en la búsqueda de soluciones frente a la crisis climática y la dependencia de combustibles fósiles, posicionándose como un referente en el desarrollo de tecnologías verdes para el transporte.

Hidrobinisa no solo representa un logro académico y científico, sino también una oportunidad de impulsar la industria automotriz nacional hacia la sostenibilidad y la competitividad global.