Clara Brugada, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, informó cómo será la modernización de la Línea A del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC). Como parte de la inversión millonaria al Metro CDMX, la línea de Pantitlán a La Paz está considerada entre los proyectos prioritarios para mejorar el servicio.
La mañana de este miércoles 26 de febrero, las autoridades capitalinas visitaron los talleres de mantenimiento en La Paz, los cuales fueron mejorados y dotados de equipo nuevo, esto como parte de la primera etapa para optimizar el servicio de la Línea A.
La siguiente fase contempla una serie de obras en la línea morada para así garantizar su buena operación en todas las estaciones, de acuerdo con lo que explicó la jefa de gobierno en rueda de prensa, este año la estructura de la Línea A será intervenida.
¿Cómo será la modernización de la Línea A del Metro CDMX?
Según con Guillermo Calderón Aguilera, director general del STC Metro, el primer paso para la modernización fue la adquisición de grúas y equipo mecánico para la reparación de las unidades que circulan en la Línea A. Es el primer taller del Metro que tiene grúas para levantar un convoy completo.
Este sistema permitirá la reparación de unidades, la segunda intervención que se tiene prevista será el “cajón” de la Línea A, este espacio es el que separa la Av. Zaragoza de las instalaciones del STC Metro será intervenido. Esta estructura tendrá intervenciones, principalmente en las zonas con hundimientos.
"En este año se va a arreglar todo lo que les comentaba en un inicio, lo que llaman ‘el cajón’ que permite, estructuralmente, dejar las condiciones para que el Metro esté seguro sobre Zaragoza", compartió Clara Brugada.
Insistió en que la Línea A se convertirá en una línea principal de la red por su conexión con el Trolebús y el Cablebús en Santa Marta. “Vamos a contar con el apoyo de nuestra presidenta, Claudia Sheinbaum, que va a invertir. La presidenta tuvo acuerdos, de acuerdo a su plan de trabajo, con cada uno de los gobernadores de cuáles eran las prioridades en donde el gobierno federal iba a apoyar. Lo que dijimos nosotros: inversión al Metro”, agregó.
En cuanto al inicio de los trabajos en la zona del cajón, no se sabe si afectará el servicio de la línea, tampoco detalló cuándo darán inicio los trabajos, pero se comprometió a informarlo.
“Muy pronto arrancarán las obras para mejorar la Línea A del Metro que nos garantice el cajón, que nos garantice mejoría suficiente para convertirse en una línea cada vez más importante”.
