Tesla, la fabricante de vehículos eléctricos liderada por Elon Musk, anunció el retiro voluntario de más de 46.000 unidades de su camioneta Cybertruck. La medida, que afecta a los modelos fabricados entre noviembre de 2023 y febrero de 2025, fue tomada tras identificar un problema con un panel exterior que podría desprenderse mientras el vehículo está en movimiento, aumentando así el riesgo de accidentes.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) advirtió que un panel de acero inoxidable conocido como cant rail podría convertirse en un peligro vial, incrementando el riesgo de choques”.
Cuál es el problema que tiene el Cybertruck
El problema radica en que este componente fue asegurado únicamente con un adhesivo estructural que, según los hallazgos, es susceptible de volverse quebradizo bajo ciertas condiciones ambientales. La solución, de acuerdo con el informe de las autoridades, incluirá el reemplazo del panel utilizando un nuevo adhesivo junto con un perno adicional para garantizar su fijación.
Tesla ha confirmado que ofrecerá este servicio de manera gratuita a los propietarios afectados. Business Insider destacó que los dueños serán notificados por correo en mayo o podrán contactar directamente al servicio al cliente de Tesla o al NHTSA.
El historial de problemas con el Cybertruck
El modelo Cybertruck, conocido por su diseño angular y exterior de acero inoxidable sin pintura, ha sufrido múltiples contratiempos desde su lanzamiento comercial en noviembre de 2023. Como puntualizó CNBC, el vehículo ha enfrentado nueve retiros del mercado hasta ahora, reflejando problemas en la fabricación y calidad del producto.
Entre los fallos previos, se incluyen incidentes de pérdida repentina de potencia y problemas con el sistema de advertencia de presión de neumáticos, lo que subraya los desafíos de Tesla para garantizar la fiabilidad de su primer modelo de camioneta eléctrica.
Además, CNBC informó que el fabricante enfrenta crecientes críticas debido a la complejidad técnica de su vehículo y su impacto mediático, ya que los propietarios han denunciado en línea desde gestos groseros hasta acoso y vandalismo, aparentemente dirigidos al Cybertruck por su diseño único y su asociación con Musk.
A esto se suman los problemas de reputación que afectan a la empresa desde que Musk asumió un rol destacado en el ámbito político, generando protestas y divisiones públicas respecto a su liderazgo.
Paralelamente a los desafíos técnicos y de imagen, Tesla enfrenta una feroz competencia en el mercado de vehículos eléctricos, especialmente en el segmento de camionetas. Marcas tradicionales y emergentes han incrementado su apuesta por este tipo de coches, lo que complica aún más la posición de la Cybertruck en la industria.
Por otro lado, la incertidumbre comercial derivada de políticas arancelarias también ha afectado su desempeño. Según CNBC, la valoración de Tesla ha caído aproximadamente un 40% en lo que va del año, en un contexto de tensiones comerciales y decisiones políticas que impactan en el sector automotriz.
Además de la solución inmediata al problema del panel, Tesla parece buscar soluciones a largo plazo. A través de un reporte de The Information, la compañía habría revelado planes para innovar en la tecnología de baterías de la Cybertruck. Según una fuente interna citada por el medio, esta tecnología podría “reducir drásticamente los costos de fabricación de baterías”, ofreciendo una ventaja frente a sus competidores y pudiendo mitigar parte del impacto financiero ocasionado por los retiros y las críticas.
En medio de estas dificultades, es importante destacar que Tesla no segmenta sus datos de ventas por modelo específico, pero CNBC señaló que los vehículos retirados representan la mayoría de las Cybertrucks actualmente en circulación. Esto plantea interrogantes tanto sobre el impacto económico que tendrá la medida como sobre la confianza de los consumidores en este modelo controversial.
