Elon Musk afirmó que la conducción automática de Tesla avanzó tanto, que algunos manejan con las rodillas

Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, afirmó durante una reciente llamada con inversores y analistas que la tecnología de conducción autónoma de la compañía alcanzó un nivel de desarrollo tan significativo que algunos conductores optan por desactivar el sistema para evitar las alertas que les exigen mantener las manos en el volante.

Según Musk, esta práctica, que incluye maniobras como conducir con las rodillas para revisar mensajes de texto o correos electrónicos, es considerablemente menos segura que permitir que el sistema opere sin supervisión manual.

El CEO de Tesla explicó que esta situación, que calificó como “perversa”, surge porque los conductores prefieren evitar los constantes recordatorios del sistema de Autopilot.

Forbes señaló que, en respuesta a un analista que describió la experiencia de usar el piloto automático como “aburrida” debido a la falta de necesidad de intervención, Musk sostuvo que la compañía está evaluando cuidadosamente cómo implementar un sistema de conducción autónoma completamente sin supervisión. Asimismo, afirmó que están adoptando un enfoque gradual para garantizar la seguridad.

El directivo comparó el proceso de implementación de la conducción autónoma con “sumergir un pie en el agua antes de lanzarse por completo”. Musk enfatizó que, aunque la tecnología avanzó significativamente, Tesla está priorizando la seguridad antes de desplegar una flota completamente autónoma.

Este enfoque contrasta con las regulaciones más estrictas de la Unión Europea, donde el sistema de conducción autónoma total aún no está permitido.

A pesar de los avances tecnológicos, la compañía ha enfrentado múltiples investigaciones y retiradas de vehículos en los últimos años, lo que ha generado preocupaciones sobre la seguridad de sus sistemas. Musk reconoció que los críticos han cuestionado repetidamente sus promesas sobre el sistema, pero aseguró que Tesla ha pasado de ser “el niño que gritaba lobo” a tener un “lobo de conducción autónoma”.

En el ámbito financiero, Forbes reportó que Tesla cerró el año 2024 con ingresos de 98.000 millones de dólares, un aumento del 1% en comparación con el año anterior, aunque las entregas de vehículos disminuyeron un 1%, alcanzando los 1,8 millones de unidades. Los gastos operativos, por otro lado, se incrementaron en un 18%, impulsados principalmente por las inversiones en inteligencia artificial y desarrollo tecnológico.

Musk defendió estas inversiones como esenciales para el futuro de la compañía, argumentando que sentarán las bases para productos innovadores que integren IA y robótica. Según el empresario, estas iniciativas posicionarán a Tesla como “la empresa más valiosa del mundo, por mucho”.

Sin embargo, este optimismo contrasta con las preocupaciones de algunos accionistas, quienes cuestionaron si el CEO está dedicando suficiente tiempo a Tesla, dado su involucramiento en actividades políticas y otros proyectos.

Antes de la llamada con inversores, los accionistas plantearon preguntas sobre cómo las actividades políticas del multimillonario, incluida su relación con la Casa Blanca, podrían estar afectando su capacidad para liderar la empresa. Según Forbes, las preguntas más votadas en la plataforma de preguntas y respuestas de la compañía giraron en torno a este tema, pero no fueron abordadas durante la sesión.

El medio también destacó que algunos accionistas expresaron inquietudes sobre si las posturas políticas de Musk podrían estar afectando las ventas de Tesla. Aunque estas preocupaciones no se discutieron directamente, reflejan un creciente interés por parte de los inversores en el equilibrio entre las responsabilidades de Musk y el desempeño de la empresa.