Fernando Alonso se retira del GP de China, esta vez por los frenos: “El pedal del freno se me fue al fondo. Me di un buen susto”

El fallo en los frenos, que se manifestó desde el inicio de la carrera, fue advertido por el equipo técnico de Aston Martin

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El piloto español Fernando Alonso(
El piloto español Fernando Alonso( USA TODAY Sports / Jerome Miron)

El piloto español Fernando Alonso vivió un momento crítico durante el Gran Premio de China, segunda carrera de la temporada 2025 de Fórmula 1. Un fallo en los frenos de su monoplaza AMR25 lo obligó a abandonar la competencia en la cuarta vuelta, sumando así su segunda retirada consecutiva tras el accidente sufrido el pasado fin de semana en el Gran Premio de Australia. Este problema técnico no solo le costó puntos valiosos, sino que pudo haber desencadenado un incidente de mayor gravedad en el circuito de Shanghái.

El piloto de Aston Martin explicó que el problema se presentó de manera repentina y alarmante. “El pedal del freno se me fue al fondo. Me di un buen susto. Pasó en la curva 1, afortunadamente, y es solo una curva de reducir marchas. Si me pasa en la curva 14, me hubiese llevado a tres o cuatro coches. Hubiese sido feo, así que tenemos suerte de salir indemnes”, explicó el piloto tras bajarse del vehículo.

El fallo en los frenos, que se manifestó desde el inicio de la carrera, fue advertido por el equipo técnico de Aston Martin. Ya en la primera vuelta recibió indicaciones para vigilar el comportamiento del sistema de frenado. “Los frenos se fueron al garete, y ya desde la vuelta 1 me habían avisado de vigilarlos. Ni había empezado la carrera, algo que no tiene mayor explicación que suciedad o la entrada de algo”, añadió el asturiano, dejando entrever la frustración por un problema que considera inexplicable en estas circunstancias.

El piloto español Fernando Alonso
El piloto español Fernando Alonso (REUTERS/Andrew Boyers)

El incidente no solo dejó a Alonso fuera de la competencia, sino que también le generó un sentimiento de oportunidad perdida. “Es una buena oportunidad perdida”, confesó el piloto, quien reconoció que este año será especialmente complicado para su equipo. Alonso anticipa que los abandonos y los resultados sin puntos serán frecuentes debido a la alta competitividad de los equipos punteros. “Los ‘0’ serán habituales. Porque tenemos a cuatro ‘top’, después vienen los RB y Williams, y esperábamos estar ahí con ellos. Tenemos que trabajar duro para lograr puntos”, afirmó.

A pesar de los contratiempos, Alonso destacó que el monoplaza AMR25 ha mostrado señales de mejora. Según el piloto, el equipo está trabajando en nuevas evoluciones que podrían marcar la diferencia en las próximas carreras. “Hemos mejorado. Y tenemos que ir viendo qué evoluciones llegarán. Lo bueno es que el equipo que traiga dos o tres décimas de mejora no va a ganar dos o tres plazas. Ganará ocho”, explicó, subrayando la importancia de las actualizaciones técnicas en un campeonato tan competitivo como el de Fórmula 1.

Fernando Alonso explica en qué aspecto es superior Aston Martin al resto de equipos en los que ha estado en Fórmula 1: “Es el más determinado”.

Un inicio de temporada complicado para Fernando Alonso

El inicio de la temporada 2025 no ha sido favorable para Alonso, quien acumula dos abandonos consecutivos en las primeras dos carreras del calendario. Sin embargo, el piloto español y su equipo mantienen la esperanza de revertir esta situación en las próximas competencias. El enfoque estará en solucionar los problemas técnicos y maximizar el rendimiento del AMR25 para competir de manera más consistente en un campeonato que promete ser uno de los más desafiantes de los últimos años.

El Gran Premio de China dejó en evidencia los retos que enfrenta Aston Martin en esta temporada, pero también mostró la resiliencia de Alonso, quien, a pesar de los contratiempos, continúa enfocado en buscar mejoras y aprovechar cada oportunidad en la pista.