
Los trabajadores de las fábricas de neumáticos de las empresas Fate, Pirelli y Bridgestone realizarán un paro general el próximo miércoles 21 de diciembre, desde las 10 de la mañana hasta el inicio del turno mañana del día siguiente. Además de la medida de fuerza, también se realizará una movilización general al Ministerio de Trabajo.
Así lo anunció el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna), que viene de un largo conflicto este año que se extendió hasta finales de septiembre pasado, donde las plantas permanecieron varias semanas paralizadas y terminó impactando luego en las fábricas automotrices que en muchos casos tuvieron que parar su producción por los faltantes de neumáticos.
En el país hay tres empresas que producen cerca de 6 millones de neumáticos al año: Fate, Bridgestone y Pirelli. Según estimaciones realizadas por el conflicto se dejaron de producir más de 1,3 millones de unidades este año.
Según explicaron desde el sindicato, las empresas intentaron imponer “cambios unilaterales” en las condiciones de trabajo. “Estas actitudes absolutamente inadmisibles provocan un permanente malestar en el ambiente laboral. La política agresiva coincidente de las tres empresas -denunciada en distintas presentaciones administrativas- ha llevado a este conflicto colectivo general y obligado a los trabajadores y su organización sindical a responder en forma correspondiente”, dijo Alejandro Crespo, titular del gremio del neumático.
Se espera que en los próximos días el Ministerio de Trabajo dicte una conciliación obligatoria frente al paro de actividades dispuesto por el sindicato. Con todo, desde la empresa Bridgestone Argentina informaron que están manteniendo conversaciones para alcanzar una solución lo antes posible.
“Ninguna de las medidas tomadas por la compañía está relacionada con una modificación de métodos o condiciones de trabajo. El sábado 3 de diciembre se tomó la decisión de trabajar de acuerdo con el flujo de trabajo establecido que es de 4+1 para más de 3.500 cubiertas y 3+1 para una cantidad igual o menor a 3.500″, detallaron.
“Esta es la forma en la que hemos estado trabajando durante los últimos años y, por eso, no comprendemos ni apoyamos el intempestivo e injustificado accionar del Sutna en el sector de Inspección final. Nuestro compromiso es trabajar en conjunto, asegurando el bienestar y la seguridad de todos nuestros trabajadores, para recuperar los niveles de producción para los que la fábrica está preparada”, indicaron en un comunicado.
“Es un conflicto que está en las tres plantas y es hay porque hay un no cumplimiento de las empresas de actuar de buena fe luego del acuerdo paritario. Se han generado situaciones de presión, suspensiones arbitrarias, departamentos médico que no justifican días a los trabajadores, cambios de métodos d trabajo. Se accionó por separado en las distintas plantas y ahora se unificó en un paro general ante una situación muy parecida”, dijo Crespo a Infobae.
La última medida de fuerza fue un paro de 48 horas en la planta de Bridgestone entre mares y miércoles de esta semana. Los próximos días habrá asambleas en todas las plantas para discutir las acciones que se van a llevar adelante, aclararon desde el gremio. “Entendemos que tendrían que surgir novedades del ministerio de trabajo que tendrían que dar solución sobre todo en diciembre donde claramente no estas de animo los trabajadores para este tipo de actuación después de un año dificil
Seguir leyendo:
Últimas Noticias
Reforma laboral: dónde estamos y hacia dónde deberíamos ir
No hay más lugar para imponer reglas que perjudican a alguna de las partes, porque o se retira la oferta (hacia la informalidad), o lo hace la demanda y el resultado es peor para todos

Por qué los números de Nvidia disiparon los temores de una burbuja de inteligencia artificial
La empresa líder en IA tiene más de USD 500.000 millones de ingresos previstos para los próximos trimestres

Ingresos Brutos: cuáles son las provincias con mayor deuda por cobro anticipado a las empresas y qué piensa el Gobierno
Un informe de la Unión Industrial Argentina (UIA) reveló que los saldos a favor de las compañías son de $719 millones en promedio. En qué distritos se concentra y qué poder tiene la administración central

El boleto de colectivo aumentó 912% en AMBA en casi dos años, pero el sector se mantiene en crisis y con amenaza de paro
Es el servicio público que más subió desde diciembre de 2023 en la región más poblada del país. Las empresas planean pagar sueldos y aguinaldos en cuotas. La UTA alertó por una posible medida de fuerza

En modo cautela, el mercado aguarda señales del Gobierno sobre el pago de los vencimientos de deuda de enero
El humor de los inversores gira en torno a los USD 4.200 millones que vencen en el primer mes de 2026 y a cómo hará el equipo económico para honrar los compromisos


