Apenas se están calentando los motores en la temporada 2025 de la Fórmula 1, pero el clima ya está al rojo vivo. El foco está puesto en la batalla que explotó en Red Bull por la butaca principal tras el errático debut de Liam Lawson y en el flojo rendimiento de Jack Doohan, quien chocó al brasileño Gabriel Bortoleto sobre el final de la carrera Sprint del Gran Premio de China y quedó envuelto en una polémica.
El australiano, que además clasificó 18° para la competencia principal que se desarrollará este domingo desde las 4AM (hora Argentina), fue sancionado por las autoridades tras colisionar contra el Sauber del reciente campeón de Fórmula 2 en la última vuelta de la Sprint que conquistó Lewis Hamilton. Pero el tema no quedó ahí...
Doohan impactó contra la mitad del coche de Bortoleto, que en ese momento le hizo gestos juntando los dedos en un montoncito, lo que quedó registrado por la cámara on board de su monoplaza. Pero lejos de terminar allí el tema, el brasileño también mostró su enojo en la rueda de prensa posterior.
“Creo que Doohan pensaba que estaba corriendo por la final del Mundial, del campeonato, no lo sé. Y entonces se quedó paralizado y se estrelló. Pero eso forma parte de ello, así son las carreras”, apuntó contra el australiano en una entrevista con el medio de su país, Band.
El titular de Alpine, que corre bajo la presión de tener al argentino Franco Colapinto como reserva, aceptó su culpabilidad en el incidente: “Intenté adelantar a Gaby al final, lo toqué, así que fue culpa mía. Aprendí la lección y miramos hacia adelante. Fue una carrera sprint difícil. El tren de DRS fue lo más complicado, es difícil adelantar y estar a seis décimas por diez vueltas no le hace bien al neumático”.
La furia del corredor brasileño se debe a que Doohan lo chocó a pocos metros de alcanzar la bandera a cuadros de la carrera Sprint cuando ambos estaban en el fondo del pelotón y sin chances de pelear por los ocho primeros puestos que repartieron puntos. El australiano quiso adelantarlo y terminó pegándole en el centro del Sauber, lo que hizo girar su coche en la pista. Para colmo, Nico Hülkenberg (compañero de Bortoleto) y Carlos Sainz Jr. los superaron a ambos. Jack cruzaría la meta poco después en el 20° lugar y Gabriel quedó 18° por delante de Hülkenberg tras iniciar la carrera en el 14° puesto.
“Estábamos en medio del pelotón, un Red Bull viene volando y nos adelanta. Tuve suerte de aguantar un rato, pero creo que realmente no tenemos el ritmo para seguir adelante”, analizó según replicó Motorsport.
El mal trago para dos de los rookies de esta temporada se extendió horas más tarde a la clasificación: Bortoleto largará 19° apenas por delante de Lawson y Doohan lo hará en la 18ª posición.
“Acabé saliendo de boxes, y creo que Ferrari decidió hacer una vuelta de preparación. Ya estaban en la pista, y entonces Leclerc y Hamilton, en la vuelta de calentamiento, se pusieron delante de mí. Yo intentaba adelantarles y ellos me bloqueaban. Pero con estos neumáticos, tienes que calentar mucho en la vuelta de salida. Entonces no pude, porque estaban frenando, cada vez que intentaba adelantar, se bloqueaban”, dijo Bortoleto en Band sobre el tráfico que lo afectó y lo dejó afuera de la qualy en la Q1.
“Conseguí pasar a Hamilton creo que en la penúltima curva. Luego fui a abrir hueco con Fernando (Alonso) para abrir vuelta, Hamilton me pasó antes de que arrancara, tuve que parar el coche. La última serie fue complicada. Es una pena, porque creo que teníamos ritmo para llegar a la Q2 otra vez. Pero es parte de ello”, agregó.
LA GRILLA DE LARGADA DE LA CARRERA DEL DOMINGO
