La novela interna en el equipo Alpine de Fórmula 1 sigue entregando capítulos. La pugna por una de las butacas entre el segundo piloto titular, Jack Doohan, y el de reserva, Franco Colapinto, crece a horas de que los autos salgan a la pista en el inicio de la temporada en Australia este fin de semana.
Se conoció una versión que expone el futuro de Doohan, que de local tendrá una doble responsabilidad: darle un buen resultado a su gente y demostrarle a su escudería que merece el asiento. En este caso, el australiano estaría sujeto a una exigencia respecto del rendimiento con su compañero Pierre Gasly en las primeras tres fechas y, de no cumplirla, su lugar estaría en duda.
Se trata del periodista alemán Michael Schmidt, quien en su podcast en Auto Motor und Sport afirmó: “Lo que he oído es que Doohan tiene exactamente tres carreras y tiene que estar a tres décimas de Gasly. Será reemplazado cuando esté medio segundo detrás de Gasly. Yo diría que después del Gran Premio de Japón se habrá ido”.
Schmidt no mencionó al reemplazante de Doohan. Cabe recordar que el team francés tiene cuatro pilotos de reserva. A Colapinto se suman Paul Aron, Ryo Hirakawa y Kush Maini. Pero el que plantea este escenario para el australiano es Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escudería, pero el más influyente para la toma de decisiones.
“A los pilotos de F1 se les debería dar más tiempo, pero eso lo sabemos todos con Flavio: él tiene dos muy buenos pilotos de reserva en Franco Colapinto y Paul Aron, y Colapinto también podría aportarle algo de dinero de patrocinio”, dijo Schmidt.
“En realidad deberías darle más tiempo (a Doohan), pero todos sabemos que la mecha de Flavio Briatore está corta”, destacó el comunicador germano. Sobre Doohan, agregó que “escuché que estaba a medio segundo detrás en una prueba comparativa. Pensé que lo hizo bastante bien en Bahréin, tanto en una vuelta como en la tanda larga”.
Si se confirma lo anunciado por Schmidt, en caso de que Doohan no cumpla con lo que le exigieron, luego del tercer Gran Premio, que será en Japón (06/04), estaría afuera al menos como titular. Justamente, Colapinto estará haciendo trabajos en el simulador en la tercera y cuarta competencia. Aún no se informó qué pilotos de reserva estarán en la cuarta fecha, que será en Bahréin, el 13 de abril.
Colapinto viajó a Australia y también estará en China. Su sitio oficial confirmó que también estará en Miami, el 4 de mayo. Los ojos estarán puestos en el funcionamiento de Doohan, que tendrá el gran desafío como local. Cabe recordar que el australiano debutó en la última fecha del año pasado corrida en Abu Dhabi.
Esta nueva versión se suma al testimonio del jefe del equipo, Oliver Oakes, quien, en sintonía con lo manifestado por Briatore, no pudo asegurar que Doohan completará la temporada. La verdad comenzará a saber a las 22.30 de este jueves (hora de Argentina) cuando los pilotos lleven a cabo la primera práctica libre en el circuito urbano del Albert Park, en Melbourne.
