La temporada 2024 de la Fórmula 1 dejó varios récords y los números reflejan cómo fue el campeonato en el que Max Verstappen alcanzó su cuarta corona con su Red Bull y McLaren pudo plasmar el Campeonato de Constructores luego de 26 años.
Franco Colapinto se quedó con el récord de velocidad, según lo publicado por The Sun. En tanto que el inglés Lando Norris (McLaren) brilló en las clasificaciones al lograr ocho pole positions, igualando a Max Verstappen, su rival y amigo. Norris, además, registró una posición de salida promedio de 3,42, superando a todos los demás pilotos. En el Gran Premio de Italia, en el icónico circuito de Monza, alcanzó una velocidad promedio de 262,897 km/h durante su vuelta de clasificación, un hito que recordó los días más gloriosos de esta pista.
La temporada 2024 también fue testigo de un contraste generacional notable. Fernando Alonso, a sus 43 años, continuó demostrando que la edad no es un impedimento para competir al más alto nivel. En el otro extremo, el debutante británico Oliver Bearman, de tan solo 19 años, representó a la nueva generación de pilotos, con una media de edad de 27,2 años, reflejando un equilibrio entre experiencia y juventud.
El equipo Red Bull Racing volvió a demostrar su excelencia en las paradas en los boxes. En el Gran Premio de China, los mecánicos lograron cambiar los neumáticos del monoplaza de Max Verstappen en un tiempo récord de 1,90 segundos. Este nivel de precisión reafirma que cada milésima de segundo cuenta. En esa carrera, la escudería logró el 1-2 con Verstappen y Sergio “Checo” Pérez, hoy afuera del equipo.
También hubo un aumento de trabajo para los comisarios deportivos, que impusieron un total de 62 penalizaciones de tiempo, mientras que las multas acumuladas por pilotos y equipos alcanzaron los 346 mil dólares (333 mil euros), casi triplicando la cifra del año anterior. En cuanto a los accidentes, el equipo Williams enfrentó una temporada complicada, protagonizando 11 de los 34 incidentes registrados en el año.
El desarrollo técnico fue otro aspecto clave en 2024. Los equipos introdujeron un total de 420 modificaciones en sus monoplazas, siendo Racing Bulls el líder con 49 mejoras. Sin embargo, fue McLaren quien logró maximizar el impacto de sus actualizaciones, consolidándose como uno de los equipos más competitivos de la temporada.
El neerlandés Max Verstappen continuó escribiendo su nombre en los libros de historia al conquistar su cuarto campeonato mundial en un tiempo récord de 1.077 días desde su primer título, superando por un día la marca establecida por Sebastian Vettel en 2013, también con Red Bull. Este logro subraya su capacidad para mantenerse en la cima en un deporte tan competitivo. Si bien Verstappen dominó el campeonato, el monegasco Charles Leclerc destacó en la segunda mitad de la temporada, acumulando 206 puntos, más que cualquier otro piloto en ese período. Este desempeño consistente lo posicionó como uno de los contendientes más fuertes, aunque no logró arrebatar el título a Verstappen.
La temporada 2024 de la F1 comenzó para el bostezo por el dominio inicial de Verstappen con siete victorias en las primeras diez fechas. Pero antes de terminar la primera mitad, Red Bull dejó de tener el coche a batir y fue equiparado por McLaren, que en el inicio de la segunda parte lo superó, al igual que Ferrari. No obstante, la cosecha de puntos y el triunfo en Brasil del neerlandés, con una brillante labor bajo la lluvia y tras partir 16º, fue el golpe de KO que liquidó el campeonato a su favor.
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