Alcalde de Bogotá exigió respuesta inmediata de Petro sobre flota eléctrica de TransMilenio

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, instó al presidente Gustavo Petro y al Gobierno nacional a tomar una decisión definitiva sobre la cofinanciación para la adquisición de una nueva flota de buses eléctricos que operarán en el sistema TransMilenio.

Según informó el mandatario capitalino, esa flota será clave para la operación de las nuevas troncales de la avenida carrera 68 y la ampliación de la avenida Ciudad de Cali, así como para las fases II y III del corredor de la autopista Sur en Soacha.

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De acuerdo con lo indicado por el alcalde, el distrito busca formalizar un acuerdo con el Gobierno nacional que permita la financiación de estos buses eléctricos, en línea con el Artículo 172 del Plan Nacional de Desarrollo, que habilita al Ejecutivo para cofinanciar la adquisición de flotas eléctricas en las ciudades del país.

“Presidente Petro, llegó el momento de decidir. Estamos listos. Bogotá avanza en un sistema de transporte público multimodal, digno y sostenible”, expresó Galán, que destacó que la ciudad ya logró avances significativos en proyectos de infraestructura de transporte.

El alcalde destacó que la Línea 1 del Metro de Bogotá ya ha superado el 50% de avance en su construcción, consolidándose como uno de los proyectos más importantes para la movilidad de la capital. Además, informó que el proyecto TransMiCable en la localidad de San Cristóbal registra un progreso cercano al 60%, mientras que dos nuevas troncales de este sistema de transporte por cable se encuentran actualmente en ejecución.

En cuanto a las fases II y III de TransMilenio en el corredor de la autopista Sur, Galán subrayó que las obras mejorarán significativamente la conexión entre Bogotá y el municipio de Soacha, una zona que históricamente ha enfrentado problemas de movilidad debido al alto flujo de pasajeros y la insuficiencia de la infraestructura existente. Según el alcalde, los nuevos corredores requieren de una flota de buses eléctricos para garantizar un servicio eficiente y sostenible.

Desde su cuenta de X, el mandatario capitalino enfatizó la necesidad de que el Gobierno nacional utilice los mecanismos establecidos en el Plan Nacional de Desarrollo para apoyar la adquisición de la nueva flota eléctrica. “Esos nuevos corredores, y particularmente la conexión con Soacha, necesitan nuevos buses. Nuestro plan, como usted sabe, es que esos buses sean eléctricos, 100% eléctricos”, afirmó Galán, que también recordó que la propuesta está alineada con los objetivos de sostenibilidad del país.

Galán señaló que, aunque ha habido avances en las conversaciones con los ministerios de Transporte y Hacienda, el tiempo para llegar a un acuerdo se está agotando. En ese sentido, el alcalde propuso incluso aplazar por un año las vigencias futuras de otros proyectos, como el de la calle 13, con el fin de aliviar la carga fiscal del Gobierno nacional en 2025. “Estamos conscientes de los retos fiscales que enfrenta el país, pero es el momento de electrificar la flota de buses en Bogotá. Estamos listos”, puntualizó.

El miércoles 8 de enero de 2025, el alcalde Carlos Fernando Galán sostuvo un encuentro con el presidente Gustavo Petro en la Casa de Nariño, en el que se discutieron varios proyectos estratégicos para Bogotá con participación del Gobierno nacional. Entre los temas abordados destacaron el avance del Complejo Hospitalario San Juan de Dios, la adquisición de la nueva flota eléctrica de TransMilenio y las obras de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) Canoas.

La reunión estuvo centrada en la colaboración entre el distrito y el Gobierno nacional para garantizar el desarrollo de proyectos que impacten positivamente en la calidad de vida de los habitantes de Bogotá y sus alrededores. No obstante, el alcalde reiteró que es urgente tomar decisiones concretas para asegurar la financiación de los buses eléctricos, un componente esencial para el futuro del transporte público en la ciudad.