Gasolina colombiana vendrá ahora con mejor calidad debido a millonaria inversión de Ecopetrol: cuándo se podrá comprar

Como parte del compromiso para mejorar el aire que respiran los colombianos y seguir avanzando en la transición energética, la Junta Directiva de Ecopetrol aprobó la ejecución del proyecto de Línea Base de Calidad de Combustibles (Lbcc) que permitirá la producción de gasolina con una calidad de talla mundial.

De acuerdo con la estatal, el proyecto contará una inversión cercana a los USD1.200 millones (cerca de $4,9 billones), durante los próximos años, en cumplimiento de la Resolución 40444 de 2023 de los ministerios de Minas y Energía y de Ambiente y Desarrollo Sostenible, que estableció una senda de mejoramiento de la calidad del diésel (Acpm) y la gasolina para aportar a la protección del ambiente y la salud de los colombianos. La puesta en marcha y ejecución del proyecto Línea Base de Calidad de los Combustibles permitirá a Ecopetrol cumplir con la regulación.

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La empresa informó que desarrolla programas de mejora a la calidad de los combustibles desde los años 90, que se intensificaron en los últimos años, a tal punto que ya cuenta con diésel con los mejores estándares internacionales.

“A 2030 la meta es que la gasolina llegue a 10 partes por millón de azufre (ppm) y tenga un mayor octanaje, lo que facilitará a su vez el ingreso al mercado nacional de parque automotor de última tecnología y en consecuencia lograr la reducción de emisiones al ambiente”, precisó la estatal en un comunicado.

Los cálculos indican que con este proyecto se podrían reducir las emisiones de dióxido de carbono (C02), que son generadoras del cambio climático, en aproximadamente 4,5 millones toneladas al año, lo que equivale a sembrar cerca de 207 millones de árboles cada año, y a disminuir en 5,3% las emisiones de C02 equivalente del país.

Asimismo, se reduce la emisión de otros contaminantes como el óxido nitroso (NOx), el óxido de azufre (SOx) y el monóxido de carbono (CO) en unas 90.000 toneladas al año; esto equivale al 2,7% de las emisiones de estos agentes, cuya reducción es fundamental para mejorar la calidad del aire y la salud de los colombianos.

De igual forma, se estableció que el proyecto LBCC se desarrollará en la Refinería de Barrancabermeja durante los próximos años y además viabilizará la producción de hidrogeno de bajas emisiones y de combustible sostenible de aviación (SAF).

“Este es un gran proyecto con el que la refinería continuará siendo la más sostenible de América Latina. Se habilitan los procesos y la transformación de los mismos para mayor autonomía de su producción, para generar gasolinas más limpias, menos pesadas y para la descarbonización que hace parte de la transición energética”, afirmó el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa Barragán.

Por su nivel de inversión y complejidad técnica, operativa y logística, el proyecto de Línea Base traerá crecimiento económico y generación de empleo calificado y no calificado para la región y el país.

El 22 de marzo de 2025, el Gobierno nacional estableció un nuevo incremento en los precios de los combustibles. Según informó la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg), el ajuste implica un alza de $74 en el precio del galón de gasolina corriente y de $75 en el caso del diésel (Acpm). La decisión busca avanzar en el proceso de reducción de los subsidios a los combustibles y equilibrar el mercado energético del país.

Con esto, por ejemplo, el precio promedio para Bogotá quedó en $16.529 para la gasolina corriente y $10.842 para el diésel. Mientras que para Medellín el valor promedio es ahora de $16.182 y $10.864, respectivamente.

De acuerdo con la Creg , esta actualización tarifaria afecta de manera directa los costos del combustible en las principales ciudades de Colombia.

La medida forma parte de una estrategia del Gobierno más amplia que tiene como objetivo reducir el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc), un mecanismo diseñado para contrarrestar las fluctuaciones en los precios internacionales del petróleo y sus derivados. Este déficit ha sido un tema recurrente en las discusiones sobre la sostenibilidad fiscal del país.