
Luego de conocerse la denuncia del escolta del esquema de seguridad asignado a la representante a la Cámara María Fernanda Carrascal, en la que se le acusó de usar de forma indebida los vehículos dispuestos por el Congreso, la congresista salió a desmentir dichas versiones.
En una comunicación conocida en primicia por Infobae Colombia, Carrascal entregó detalles de los motivos que la llevaron a solicitar el cambio de su esquema, aclarando que no tuvo relación con la denuncia presentada.
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“Por mi seguridad, la de mi hija y de mi equipo de trabajo, tomé la decisión de ajustar mi esquema de protección”, afirmó la congresista Mafe Carrascal el 16 de marzo de 2025.
Carrascal expuso que las complicaciones comenzaron el 24 de enero, cuando el Ministerio de Salud la contactó para organizar una visita al Hospital Emiro Quintero Cañizares, en Ocaña, Norte de Santander.
Inicialmente para el 28 de enero, la visita fue reprogramada un día antes, una decisión que obligó a coordinar de forma precipitada la logística de su traslado y el de su equipo. Ante esta situación, Carrascal organizó que dos integrantes de su esquema de seguridad y dos asesores de su Unidad de Trabajo Legislativo (UTL) viajaran por vía terrestre desde Bogotá hacia Bucaramanga, mientras ella viajaba por vía aérea para encontrarse con ellos y proseguir hacia Ocaña.
El incidente clave ocurrió el domingo 26 de enero, cuando uno de los escoltas notificó a través de WhatsApp que el vehículo asignado carecía de llanta de repuesto.
“Inmediatamente cuestioné por qué no se inspeccionó el vehículo antes de salir a carretera, como exigen los protocolos de seguridad. Yo misma, junto a mi hermano, había revisado el carro horas antes y estaba en perfectas condiciones”, aseguró la congresista.

Incluso, el equipo de Infobae Colombia obtuvo los chats entre el escolta y la congresista en los que se evidenciarían los inconvenientes presentados con el vehículo y dejaría claro que el funcionario viajó sin el elemento de carretera exigido por el Código Nacional de Tránsito.
Contrario a lo expuesto en la denuncia, los chats revelarían que Mafe Carrascal se enteró de la ausencia del repuesto solo después de que el vehículo emprendió el viaje.

Carrascal aseguró que dicho trabajador admitió haber detectado la falta de la llanta antes de iniciar el viaje, pero no lo reportó hasta más de diez horas después, cuando otro integrante del equipo se percató del problema durante una parada.
En Bucaramanga, tras reunirse con su equipo, la congresista expresó directamente al trabajador su molestia y preocupación por lo que calificó como un incumplimiento grave de los protocolos de seguridad. Además, destacó que esta no era la primera irregularidad en el desempeño del escolta, ya que previamente había evidenciado faltas como no inspeccionar su entorno laboral ni garantizar la seguridad requerida.
Las tensiones aumentaron cuando, según Carrascal, el trabajador comenzó a realizar acusaciones en su contra como represalia tras ser notificado de su futura salida del esquema de seguridad.
Entre estas se menciona el supuesto uso indebido del vehículo oficial para realizar un trasteo, señalamiento que la congresista desmintió categóricamente. “El trasteo lo realicé contratando a una empresa especializada”, sostuvo, añadiendo que en el vehículo trasladó únicamente objetos personales delicados en dos ocasiones específicas, ambas bajo condiciones que cumplen con las normas de seguridad pertinentes.

“En días anteriores al viaje al Catatumbo trasladé en el vehículo asignado a mi esquema, y no en el camión de mudanza, algunas cosas muy delicadas, como lo hace cualquier persona que quiere cuidar sus objetos de valor. El traslado de estas pertenencias no se hizo en más de dos viajes, uno de ellos conducido por la persona del esquema en mención, y en el que iba yo en compañía de mi hermano. Y otro en el que iba esta persona junto a mi hermano porque yo tenía un compromiso laboral”, señaló Mafe Carrascal.
Una de las preocupaciones centrales, según la representante, fue la notificación tardía de que el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) del vehículo se encontraba vencido, un hecho que la congresista asegura fue responsabilidad del mismo trabajador.
“Evidencié esta situación durante el viaje cuando ya estábamos en carretera, lo que aumentó mi preocupación, especialmente considerando que desde hace ocho meses soy madre y debo priorizar la seguridad de mi hija”, afirmó.
En respuesta a estas irregularidades, Carrascal reportó formalmente los hechos a través de su oficina y solicitó el cambio del escolta ante las instancias competentes.
Sin embargo, aclaró que no procedió de inmediato con la desvinculación para garantizar que este fuese reubicado en otro esquema, mostrando lo que calificó como “consideración hacia su continuidad laboral”. Posteriormente, el trabajador fue reemplazado por otro integrante recomendado por el sector político de la congresista.
Carrascal denunció además que el escolta, al ser informado de la solicitud de su cambio, intentó presionarla con amenazas, incluyendo la supuesta divulgación de información para vincularla en un escándalo mediático.
“A pesar de estas actitudes, busqué garantizar un proceso respetuoso, incluso recomendándolo con un colega de mi bancada”, afirmó.
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