Renunció el director de la Aerocivil en medio de tensiones por la continuidad de importante proyecto aeroportuario

El 28 de febrero de 2025, Sergio París Mendoza presentó su renuncia al cargo de director de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (Aerocivil), alegando motivos personales. Sin embargo, según conoció Caracol Radio, su dimisión se da en un contexto marcado por decisiones gubernamentales que apuntan a renovar los liderazgos en proyectos estratégicos, como el Aeropuerto del Café (Aerocafé), con el fin de evitar vínculos con gestiones anteriores.

“Con el mayor respeto, me permito presentar mi renuncia al cargo de director General de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, cargo que he tenido el honor de desempeñar desde el 27 de diciembre de 2022. Esta decisión responde a motivos personales que requieren de mi atención y dedicación en una nueva etapa de mi vida”, se lee en la carta de dimisión de París Mendoza dirigida al presidente Gustavo Petro.

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En la misiva, el ahora exdirector de la Aerocivil destacó los avances logrados durante su gestión, mencionando que “pude contribuir con mi experiencia y conocimientos al fortalecimiento de la aviación civil colombiana, dejando un legado de altos estándares de seguridad operacional y alcanzando cifras históricas en la conectividad nacional e internacional”.

La renuncia de París Mendoza se suma a la reciente dimisión del gerente del proyecto Aerocafé, Fernando Merchán, que argumentó falta de transparencia en el Patrimonio Autónomo que maneja los recursos del proyecto. Este hecho generó una reacción inmediata del presidente Gustavo Petro, que, durante el Encuentro de Gobernadores en Boyacá, expresó su preocupación y advirtió sobre la posibilidad de repetir errores del pasado.

“Espero, gobernador de Caldas, no ocurra lo mismo que antes, porque estoy viendo que está ocurriendo lo mismo que antes. Si los grupos depredadores echan al presidente (al gerente regional) y ya quieran el contrato y quieren volver el contrato con los mismos que ya se lo robaron, pues no vamos a inaugurar la pista”, sentenció Petro.

El proyecto Aerocafé ha esperado más de 30 años por su consolidación. A pesar de su potencial para impulsar la economía regional a través del café y el turismo, la ejecución de sus obras ha sido lenta y está rodeada de controversias. Por ello, el presidente enfatizó la importancia de concretar la pista de 1.600 metros de longitud y manifestó su inquietud ante los recientes cambios en el liderazgo del proyecto.

“No sé cuántos años de historia tiene el proyecto, pero no hay pista y sabemos que si la zona cafetera tiene buenos aeropuertos pues el café y el turismo serán poderosísimos como plataforma económica”, declaró Petro.

Tras la renuncia de Sergio París Mendoza, aún no se ha confirmado reemplazo en la dirección de la Aerocivil. Cabe recordar que París Mendoza asumió este cargo exactamente en diciembre de 2022 con el objetivo de fortalecer la aviación civil colombiana y combatir la corrupción en la entidad.

Sumó una trayectoria de más de 28 años en la Aerocivil, desempeñándose en diversos cargos como director de Telecomunicaciones y Ayudas a la Navegación Aérea, asesor Aeronáutico y coordinador del Grupo de Proyectos Internacionales.

Sobre su experiencia en el sector público, entre 2013 y 2015, durante la administración de Gustavo Petro en la Alcaldía de Bogotá, estuvo en comisión como gerente de Transmilenio, liderando proyectos clave como la introducción de energías limpias y la factibilidad del RegioTram de Occidente.

Su salida abre un nuevo capítulo en la Aerocivil y deja incertidumbre sobre el futuro del proyecto Aerocafé, que según el presidente Petro sigue siendo una prioridad para el Gobierno nacional, pero que enfrenta obstáculos administrativos y políticos que han impedido su materialización.