Regiotram de Occidente finalmente iniciará su construcción: el gobernador de Cundinamarca entregó detalles de las fechas en las que iniciarán las obras

Después de varios años de disputas legales y promesas, el Regiotram de Occidente, el ambicioso proyecto de movilidad que conectará a Bogotá con municipios del occidente de Cundinamarca, comenzará su construcción en el primer semestre de 2025, según confirmó el gobernador del departamento, Jorge Emilio Rey.

En una entrevista otorgada a Caracol Radio, el mandatario regional entregó detalles de las fechas de ejecución, además de advertir que la noticia marca un hito en el desarrollo de una obra que ha enfrentado múltiples retrasos debido a disputas legales y presupuestales.

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“Antes de finalizar el mes de abril, empezaremos a remover rieles, empezaremos a excavar, empezaremos a hacer todos los trabajos que permitan darle la tranquilidad a la comunidad de Bogotá y de Cundinamarca del Occidente”, destacó el gobernador Rey.

De acuerdo con lo informado, el inicio de las obras fue acordado tras una reunión clave entre la Gobernación de Cundinamarca y el consorcio chino Civil Engineering Construction Corporation, encargado de ejecutar el proyecto.

Durante la entrevista, el gobernador Rey aseguró que las actividades iniciales incluirán la remoción de rieles y excavaciones, lo que permitirá avanzar en la construcción de esta infraestructura que busca transformar la movilidad en la región.

El camino hacia la construcción del Regiotram de Occidente no ha sido sencillo. El proyecto enfrentó importantes obstáculos relacionados con las licencias ambientales y el presupuesto asignado.

En 2023, la Agencia Nacional de Licencias Ambientales (Anla) identificó problemas en la documentación presentada por el consorcio encargado, lo que detuvo temporalmente el avance de la obra.

Sin embargo, un cambio normativo fue clave para destrabar la situación. Con la expedición del decreto 510 de 2024, el Gobierno Nacional eliminó la obligatoriedad de tramitar licencias ambientales para proyectos férreos ya existentes que operen con electricidad, como es el caso del Regiotram.

Esta medida permitió que el proyecto obtuviera la autorización necesaria para iniciar su construcción, superando así uno de los principales impedimentos que lo mantenían en pausa.

El Regiotram de Occidente está diseñado para conectar a Bogotá con los municipios de Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá, ubicados en el occidente de Cundinamarca.

Además, se integrará con la primera línea del Metro de Bogotá, específicamente en la intersección de la carrera 17 con calle 6. Este sistema de transporte férreo busca ofrecer una solución eficiente para los más de 44 millones de viajes que se realizan anualmente en estos corredores, mejorando significativamente la calidad de vida de los habitantes de la región.

El Regiotram de Occidente ha alcanzado un avance del 28% en su construcción, según informó el gobernador del departamento, Jorge Emilio Rey, durante su visita al municipio de Sibaté el pasado 16 de febrero.

Este anuncio se realizó en medio de la gira ‘Ando Cumpliendo’, donde el mandatario presentó los progresos de esta obra que promete transformar la movilidad regional.

De acuerdo con las declaraciones del gobernador, el proyecto forma parte del plan de infraestructura del departamento y tiene como objetivo mejorar la conectividad para miles de personas que diariamente se desplazan entre Bogotá y los municipios aledaños.

Sin embargo, a pesar de los avances logrados, el desarrollo del Regiotram enfrenta desafíos relacionados con la obtención de permisos esenciales para continuar con las obras.

El gobernador Rey detalló que, hasta la fecha, se han completado importantes hitos en la construcción del Regiotram. Entre ellos, destacó la finalización del patio taller ubicado en el sector pK5, en Salitre, una instalación clave para el mantenimiento y operación del sistema ferroviario. Además, informó que el patio taller El Corzo, otra infraestructura fundamental del proyecto, registra un progreso del 30 % en su construcción.

Según explicó Rey, el Regiotram no solo mejorará la movilidad, sino que también tendrá un impacto positivo en la calidad de vida de los habitantes de Cundinamarca, al reducir los tiempos de desplazamiento y ofrecer una alternativa de transporte sostenible.

A pesar de los logros alcanzados, el gobernador reconoció que el proyecto enfrenta retrasos debido a la falta de dos permisos fundamentales. El primero, que debe ser emitido por el Ministerio de Cultura, está relacionado con el impacto del Regiotram sobre bienes de interés cultural, en particular las antiguas estaciones de tren que forman parte del patrimonio histórico de la región.

El segundo permiso pendiente corresponde a la resolución de la interfase técnica entre el Regiotram de Occidente y el poliducto que transporta combustible hacia el aeropuerto El Dorado. Este aspecto es esencial para asegurar que la infraestructura ferroviaria cumpla con los estándares de seguridad necesarios y no interfiera con el funcionamiento del poliducto, una instalación crítica para el suministro de combustible en la región.