Por obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá se modificará el flujo vial en la avenida Primero de Mayo con avenida 68

La empresa Metro anunció modificaciones significativas en la circulación vehicular. Conductores en la avenida 68 deben prepararse para desvíos diurnos y cierres nocturnos durante varios meses

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Desde diciembre se implementarán modificaciones
Desde diciembre se implementarán modificaciones vehiculares en Bogotá debido a la línea 1 del Metro - crédito Colprensa

A partir del miércoles 4 de diciembre de 2024, se implementarán cambios significativos en la circulación vehicular para continuar con las obras de la Línea 1 del Metro, así lo anunció la empresa Metro.

De acuerdo con la compañía, la calzada lenta al sur sobre la avenida 68 con avenida Primero de Mayo será utilizada para desviar el tráfico durante el día, cuando la calzada rápida al sur esté restringida a un solo carril. Durante la noche, esta calzada rápida estará completamente cerrada. El desvío se mantendrá hasta enero de 2025.

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Las adecuaciones en las calzadas se extenderán hasta agosto de 2025. Por ello, la empresa recomendó a los conductores que transiten por la zona que reduzcan la velocidad y sigan las instrucciones del personal de obra y la señalización instalada. Para la compañía, las medidas son esenciales para garantizar la seguridad y el buen desarrollo de las obras.

El nuevo puente sur es una parte crucial de la infraestructura que se está desarrollando para mejorar la movilidad en Bogotá. Según la empresa, la obra en su conjunto busca optimizar el tránsito en una de las áreas más congestionadas de la ciudad, contribuyendo así al desarrollo urbano y a la calidad de vida de sus habitantes.

Desvíos diurnos en avenida 68
Desvíos diurnos en avenida 68 por obras del Metro hasta enero de 2025 - crédito Empresa Metro de Bogotá

El progreso de la construcción del nuevo puente sur en la intersección de la avenida Primero de Mayo con la avenida 68 en Bogotá es notable, según los últimos informes emitido por la empresa. La obra, que forma parte de las mejoras complementarias para la Línea 1 del Metro de Bogotá, alcanzó un avance del 61% hasta el 31 de octubre de 2024.

El nuevo puente norte, que ya está en funcionamiento desde el 21 de junio de 2024, permite la circulación de tráfico mixto en dos carriles, facilitando así el flujo vehicular mientras se lleva a cabo la demolición del puente sur existente.

Cierre por carriles no simultáneos en la avenida calle 24 por la avenida carrera 50, en sentido occidente - oriente

Por su parte, la Secretaría de Movilidad autorizó un cierre vial en la avenida calle 24 por la avenida carrera 50, en dirección de occidente a oriente, a partir del viernes 6 de diciembre, con el fin de la ejecución de obras de mantenimiento periódico en la zona, en cumplimiento del contrato IDU-1776-2021.

La entidad agregó que las obras se desarrollarán durante las 24 horas del día y se espera que concluyan en un plazo aproximado de tres meses, es decir, en febrero de 2025. Para minimizar el impacto en la movilidad, la secretaría implementará un Plan de Manejo de Tránsito (PMT).

A partir de eso, los vehículos particulares y el transporte público que circulen por la avenida calle 24 podrán utilizar los dos carriles que permanecerán habilitados en el corredor, lo que permitirá mantener el flujo vehicular en la zona afectada.

La circulación en la avenida
La circulación en la avenida calle 24 se verá afectada por obras hasta febrero de 2025 - crédito Secretaría de Movilidad

En cuanto al tránsito peatonal, la dependencia aseguró que los andenes y la infraestructura existentes para los peatones no se verán afectados por las obras. Sin embargo, sí recomendó a los peatones utilizar los andenes y realizar los cruces en las esquinas y lugares designados para tal fin.

Igualmente, también aconsejó a todos los usuarios del sector que tomen en cuenta esta información y transiten con precaución, siguiendo la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT. Además, se instó a conductores, peatones y ciclistas a atender las instrucciones y recomendaciones del personal encargado de la gestión del tránsito en la zona.

Finalmente, la secretaría puntualizó que continuará monitoreando el progreso de las obras y ajustará las medidas de tránsito según sea necesario para minimizar las molestias a los ciudadanos.

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