Un video en el que dos agentes motorizados de la Policía ingresan al carril exclusivo de Trasmetro, luego de que uno de sus vehículos, al parecer, presentara problemas mecánicos se hizo viral en las redes sociales en esta primera semana de agosto.
Así quedó registrado en un video aficionado que otro conductor grabó desde el vía para carros particulares: “Joda, mira tú esa mondá. Tras que van por ahí, por el carril del Transmetro, lo va empujando. Hay que ver que estos manes hacen lo que se les da la gana. No joda, que barraquera”.
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Y es que, a pesar de haber ingresado al carril movilizándose cada uno por sus propios medios, cuando se acercaban a una de las estaciones, se ve como uno de los agentes es remolcadlo por el otro, trepando su pierna en el vehículo opuesto.
Una técnica extraña que generó rumores entre los barranquilleros, como que experimentaba problemas con su vehículo o, simplemente, se quedó sin gasolina a mitad de camino.
¿Qué sanciones contempla el Código Nacional de tránsito para vehículos que invadan el carril exclusivo?
Según lo establece el Código Nacional de Tránsito Terrestre, los conductores que invadan los carriles exclusivos de transporte público, ya sean del TransMilenio u otros carriles preferenciales, estarán sujetos a una multa significativa, de 15 SMDLV o $650.000 COP, al ser catalogada como una infracción de tipo C. Además, el vehículo involucrado podría ser inmovilizado y trasladado a ‘patios’.
La invasión de carriles exclusivos ha sido un problema constante en las principales ciudades. El propósito de dichos carriles es priorizar el uso del transporte público, mejorando su eficiencia y reduciendo los tiempos de viaje para miles de usuarios. “La medida busca disuadir a los conductores de invadir estos carriles y garantizar la fluidez del servicio de transporte masivo,” enfatizó un vocero del Ministerio de Transporte en rueda de prensa.
sto significa que las autoridades de tránsito autorizadas tienen la potestad de retirar el vehículo de circulación en el acto y trasladarlo a los ‘patios’. Este proceso puede llevar varios días y requerirá que el propietario pague tanto la multa como los costos de la grúa y el almacenamiento en los patios antes de recuperar el vehículo.
Sin embargo, los conductores que sean sorprendidos cometiendo esta u otras infracciones tienen la opción de acogerse a medidas de descuento implementadas por las diferentes Secretarías de Movilidad del país. Aquellos que opten por tomar un curso pedagógico dentro de los plazos establecidos podrán beneficiarse de una reducción en la sanción económica. Según distintas fuentes, esta iniciativa tiene un carácter educativo y busca que los infractores comprendan la importancia de respetar las normativas del tránsito urbano.
“La opción de tomar cursos pedagógicos no sólo es un alivio económico para los infractores sino que también representa una oportunidad para reforzar la educación vial,” comentó al respecto, un funcionario del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).
La imposición de la multa por invasión de un carril exclusivo es una de las más severas dentro de la categoría de infracciones tipo C, y tiene como objetivo erradicar el comportamiento obstinado de algunos conductores que optan por invadir carriles exclusivos, aunque vehículos de emergencia, fuerza pública y caravana presidencial pueden utilizarlos en casos específicos.
Para el caso de Transmilenio, por ejemplo, se estableció que: “Los vehículos debidamente identificados como miembros de la fuerza pública que deban usar las calzadas exclusivas por motivos de patrullaje o en desplazamiento a atención de emergencias, deben acogerse a los parámetros generales establecidos en el presente protocolo. TRANSMILENIO S.A. permite el desplazamiento por las troncales de vehículos de la Policía (incluidas motocicletas) vehículos antidisturbios y antiexplosivos que se encuentren en estado de emergencia o función de patrullaje, siempre y cuando se cumplan” ciertas condiciones.
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