En un reciente incidente que resalta la creciente inseguridad en Bogotá, una joven ciclista fue engañada y despojada de su bicicleta en circunstancias que ponen de manifiesto la audacia de los delincuentes en la capital colombiana. El suceso, que fue captado por cámaras de seguridad y se volvió viral en diversas plataformas digitales, muestra cómo el agresor fingió que su bicicleta se había pinchado para ganarse la confianza de la víctima y, posteriormente, robar su medio de transporte.
El modus operandi del delincuente consistió en entablar conversación con la aficionada al ciclismo bajo el pretexto de haber sufrido una avería. Una vez ganada su confianza, la mujer le prestó su bicicleta al hombre, que, tras dar algunas vueltas cercanas, se alejó sin intenciones de devolverla. Los detalles precisos sobre la ubicación exacta del incidente aún son desconocidos, así como si la afectada presentó una denuncia formal ante las autoridades competentes. Afortunadamente, y a pesar de la pérdida material, no se reportaron agresiones físicas contra la víctima.
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Como era de esperarse, el suceso desencadenó una ola de reacciones entre los internautas, que expresaron su preocupación por la seguridad en la capital y a su vez criticaron la ingenuidad de la joven. Algunos comentarios sugieren la idea de que se debe proceder con cautela al ayudar a desconocidos en la calle: “No hay que ayudar a nadie en la calle”; “Se dejó robar muy fácil”; “Pero a quién se le ocurre soltarle la bicicleta a un completo desconocido?”; “La inseguridad está por todas partes, la gente hace un favor de buena fe y resulta robada”.
Solo el 10% de bicicletas robadas son recuperadas en la capital del país
En Bogotá, la recuperación de bicicletas robadas representa apenas el 10% del total de hurtos, tal como informó el concejal de la ciudad, Rolando González. El alarmante dato se basa en las estadísticas que señalan que, de las 27.000 bicicletas sustraídas entre 2021 y 2024, solo 2.404 han sido devueltas a sus legítimos propietarios. Asimismo, el escenario destaca la creciente preocupación por la seguridad de los usuarios de bicicleta en la capital colombiana y pone en relieve la importancia de medidas más eficaces para combatir este flagelo.
Cabe mencionar que la situación se agrava debido a la baja inscripción de bicicletas en el Registro Bici Bogotá, un sistema obligatorio desde 2022 que hasta ahora solo cuenta con 332.890 bicicletas registradas. De las bicicletas recuperadas, únicamente 545 estaban debidamente inscritas, lo que evidencia la limitada efectividad del sistema para facilitar la identificación y recuperación de los vehículos hurtados. El concejal González también criticó las deficiencias en el Siedco, el sistema de información de la Policía Nacional, por no reportar adecuadamente incidentes importantes como el robo de celulares a ciclistas, lo que compromete el registro de delitos contra los usuarios de bicicleta.
Por otro lado, la Policía Metropolitana de Bogotá (Mebog) reportó avances significativos en la lucha contra el hurto de bicicletas gracias a la estrategia Bici-territorios, que incluye patrullaje en puntos clave de la ciudad y coordinación con la Secretaría de Movilidad y Seguridad. Esta acción resultó en la recuperación de 132 bicicletas solo en 2024, además de la detención de personas involucradas en estos delitos. Asimismo, se viene promoviendo la inscripción de bicicletas en la plataforma Registro Bici Bogotá, facilitando la devolución de vehículos a sus dueños.
La colaboración ciudadana es esencial para evitar la venta ilegal de accesorios y repuestos y para aumentar el registro de bicicletas, una herramienta crucial para probar la propiedad legítima en caso de robo. Las autoridades instaron a la población a unirse a estas iniciativas para fortalecer la seguridad de los ciclistas en Bogotá.
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