El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, anunció que el martes 14 de marzo se conocerá el futuro de la integración entre Avianca y Viva Air. El anuncio se dio el 11 de marzo, en un encuentro del programa Gobierno escucha en Soacha (Cundinamarca). El ministro Reyes advirtió, también, que la Aeronautica Civil tendría listo un concepto sobre la integración el 14 de marzo.
“A penas el miércoles se venció el término de intervenciones y a partir del jueves arrancaron a estudiar el equipo que tiene el director de la Aeronáutica, esperamos que a más tardar el martes el país conozca sí o no se hace la integración de Viva – Avianca”, anunció el ministro Reyes.
El ministro también envió un mensaje de tranquilidad a los usuarios de Viva que se vieron afectados por la cancelación —sin previo aviso—de sus operaciones el 27 de febrero: “A todos los pasajeros les estamos garantizando que haya otra aerolínea que les garantice el cupo”, dijo Reyes, que aseguró que la otra semana se anunciará que todos los procedimientos y trámites en materia de tránsito y transporte se van a digitalizar para evitar corrupción e irregularidades en estos.
Presidente y ministro de Transporte anunciaron obras de infraestructura para Soacha: mejorar la movilidad, su objetivo
Al finalizar el segundo diálogo Gobierno escucha, el ministro Reyes también anunció cuáles son los compromisos que asumió el Gobierno nacional, en cabeza del presidente Gustavo Petro, con el municipio de Soacha. El jefe de la cartera de Transporte dijo: “Hoy hemos venido, con el presidente, a anunciar estas obras de infraestructura y movilidad. Dentro de muy poco vendremos a anunciar que los compromisos serán realidad”.
En total fueron dos anuncios importantes en materia de movilidad e infraestructura los que hizo el presidente Petro y que el ministro Reyes resumió. El primero tiene que ver con soterrar las entradas a Bogotá, advirtiendo que Soacha no puede seguir siendo un municipio de paso, sino que debe desarrollarse. Para esto es vital, según anunciaron el presidente y el ministro, soterrar el ingreso a la capital colombiana. Esta medida también se buscaría aplicar para el norte de la ciudad.
“En primer lugar, el presidente ha hecho un anuncio fundamental, que tiene que ver con la soterranización, o los deprimidos, para el ingreso a Bogotá, en particular, con el municipio de Soacha. Ha quedado en evidencia que Soacha no puede seguir siendo un municipio paso, Soacha tiene que ser un municipio donde halla desarrollo para la población y, por ende, es necesario, para generar menos siniestros, para proteger la seguridad vial y a nuestros ciudadanos, que soterremos los ingresos a Bogotá, en este caso el ingreso por Soacha”.
Para esto, el ministro advirtió que en su cartera están avanzando en los estudios con la Agencia Nacional de Infraestructura para determinar los costos de estas obras. También anunció que se constituirá “una mesa de trabajo con el concesionario Vía 40, el ministerio y la ANI”.
El segundo anuncio que se hizo en la segunda jornada de Gobierno escucha tiene que ver con el metro de Bogotá. Esto dijo el ministro Reyes:
“El presidente ha invitado a examinar el tema de la línea 1 del trazado del metro (de Bogotá), que permita una estación que llegue hacia la zona de Soacha. Es importante, también, trabajar en el tranvía, que permita articular al municipio de Soacha con el TransMilenio, pero también con los ingresos del transporte público hacia Bogotá. Es importante generarle, a este municipio, nuevas posibilidades de acceso y de vías”.
El ministro Reyes también dijo que el presidente dio la instrucción de “revisar, con el municipio y Bogotá, las tarifas del servicio público de transporte, las tarifas que se cobran, que es independiente el TransMilenio y el transporte de la ciudad, impone hacer toda una revisión de estas”. También se habló del cable de Soacha, sobre lo que el ministro señaló que:
“El cable de Soacha será fundamental y será de las revisiones (sobre la) que el presidente va a estar exigiendo avances. Ya se ha determinado una suma de cerca de 4.000 millones de pesos para actualizar los estudios de lo que se ha llamado como el cable de Kasuká, esto es fundamental para la movilidad, que juntemos la estación de TransMilenio con este cable, que va a unir la parte más poblada y de mayor probeza del municipio”.
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