El matrimonio entre Nicolás Maduro y el Tren de Aragua

Mucho se ha hablado del Tren de Aragua en los últimos tiempos. Su expansión ha sido tan voraz en el continente que prácticamente cualquier delito o suceso violento parece llevar el sello de este grupo. Una de las primeras medidas tomadas por la recién instalada administración Trump fue designar al Tren de Aragua como una organización terrorista, un paso fundamental en el combate contra esta estructura.

El régimen de Maduro, como es habitual, ha intentado escurrir su responsabilidad, acusándome a mí y a otros dirigentes de encabezar una red de trata de personas en conjunto con el Tren de Aragua. Una acusación absurda y tomada por los pelos que, obviamente, nadie cree. Sin embargo, el verdadero objetivo del régimen es desviar la atención de lo importante: su relación directa con estas organizaciones del crimen transnacional.

Desde sus inicios, la dictadura venezolana armó a antisociales con la excusa de defender la Revolución. Fue el propio Hugo Chávez quien ideó el concepto de las “zonas de paz” en Venezuela, una estrategia en la que el Estado cedía deliberadamente el control de ciertas áreas a los delincuentes bajo el supuesto de promover espacios de convivencia pacífica.

¿Cómo surgió el Tren de Aragua? Su nacimiento y expansión están directamente vinculados a la estructura de poder y a la gobernanza criminal en Venezuela. Esta banda se originó en la célebre cárcel de Tocorón, que durante años funcionó como el centro de operaciones de esta organización. A pesar de que el régimen negó durante mucho tiempo la existencia del Tren de Aragua —llegando incluso al punto de que el canciller de Maduro calificara su existencia como una “ficción creada por los medios”—, el año pasado, la dictadura se vio obligada a reconocerlo tras intervenir Tocorón. En esa operación, se revelaron imágenes que mostraban los privilegios que gozaban los presos: discotecas, piscinas, parques infantiles, casinos, restaurantes con terrazas, bares, licorerías, cajeros automáticos e, incluso, un zoológico con jaguares y pumas, todo financiado con dinero de actividades criminales.

La periodista venezolana Ronna Rísquez estima que el Tren de Aragua podría contar con más de 3.000 miembros y operar en una cartera de más de 20 delitos. Entre sus actividades destacan la extorsión, el secuestro, la trata de personas, el narcotráfico, el tráfico de oro, las redes de prostitución, el control de pasos fronterizos, los homicidios, la venta de armas y el lavado de dinero, entre otros crímenes.

El crecimiento del Tren de Aragua ha sido exorbitante, superando incluso a los grupos delictivos más peligrosos del mundo. Por ejemplo, el Primer Comando de la Capital (PCC), la organización criminal más grande de Brasil y una de las más importantes del continente, tardó 30 años en extender sus operaciones por diversas partes del hemisferio. En contraste, al Tren de Aragua solo le tomó 10 años. Según diversas investigaciones, la megabanda venezolana tendría presencia en países como Colombia, Brasil, Chile, Argentina, Ecuador, Perú, Costa Rica, Panamá, México y Estados Unidos. Un informe del Departamento de Seguridad Nacional estadounidense identifica a miembros de esta organización en 16 estados del país y señala que hay 100 investigaciones federales relacionadas con el Tren de Aragua en curso.

La migración masiva, producto del régimen de Maduro, fue el combustible que potenció aún más al Tren de Aragua. La oleada migratoria generó innumerables oportunidades criminales: desde el cobro por cruzar pasos peligrosos como el del Darién o la frontera con México, hasta redes de prostitución como la desmantelada en Perú, integrada por mujeres migrantes. También se han identificado casos como el de las 100 motocicletas compradas en la localidad chilena de Tarapacá por miembros del Tren de Aragua, las cuales eran alquiladas a migrantes venezolanos desempleados.

Por todo lo anterior, es sencillamente imposible que el Tren de Aragua haya alcanzado este nivel de expansión y poder sin la anuencia del régimen venezolano. No tengo dudas de que esta megabanda es una estructura criminal al servicio de Maduro, creada con el objetivo de financiar al régimen, sembrar miedo, exportar el crimen y perseguir a quienes piensan distinto.

Las recientes revelaciones del caso del teniente Ronald Ojeda en Chile, donde un testigo señala directamente la participación de Diosdado Cabello en un crimen, demuestran que el Tren de Aragua es una extensión del régimen. Es parte del engranaje de crimen organizado que hoy sostiene a Maduro en el poder.

La ecuación que amenaza las libertades en América Latina tiene tres componentes principales: autoritarismo, crimen organizado y migración. Estos tres factores, en mayor o menor medida, afectan a cada país del hemisferio, con su principal centro de operaciones en la Venezuela gobernada por Maduro y su cúpula.