Gustavo Petro dice que se ha fracasado en la conectividad del país

El presidente, durante su intervención en el XIX Congreso Nacional de Infraestructura también habló de la necesidad de cambiar el paradigma económico y de su propuesta de construir una línea férrea que una al Pacífico y el Atlántico colombiano

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El presidente Petro habló del
El presidente Petro habló del paso a energías limpias que respondan al llamado que hace la comunidad científica para tomar acciones contundentes para mitigar los efectos del cambio climático. Foto: Presidencia de Colombia, Twitter.

Durante su intervención en la instalación del XIX Congreso Nacional de Infraestructura, que se adelanta en Cartagena y es organizado por la Cámara Colombiana de Infraestructura, el presidente Gustavo Petro habló de un cambio en el paradigma energético, la conectividad en el país y su propuesta de campaña de construir una línea férrea que una al Pacífico con el Atlántico colombiano.

Sobre el cambio de paradigma energético, el presidente Petro habló del paso a energías limpias que respondan al llamado que hace la comunidad científica para tomar acciones contundentes para mitigar los efectos del cambio climático, que ha acelerado el consumo indiscriminado de combustibles fósiles.

Para ejemplificar la necesidad de un cambio que propicie el uso de energías limpias, el presidente Petro invitó a los asistentes a salir del Centro de Convenciones de Cartagena, en donde se realiza el Congreso de Infraestructura, e ir a hacia el sur de la ciudad en donde se podrá ser testigo de “uno de los desastres climáticos más grandes de la humanidad”, advirtiendo que se han invertido billones de pesos que están debajo del agua.

"Aquí hay un problema de
"Aquí hay un problema de ingeniería y ésta se debe adaptar a la Crisis Climática, la que nos ordena alrededor del agua y no contra el agua. Aquí una nueva ingeniería es necesaria", dijo el presidente Petro. Foto: @MinistroReyes, Twitter.

Sobre la ola invernal en Colombia, el presidente Petro advirtió que es una consecuencia de la crisis climática que vive el mundo, haciendo notar que “hay un problema de ingeniería, de adaptación a la crisis climática. La infraestructura debe buscar la manera en que podemos soportar oleadas mayores (en alusión al cambio climático) sin que se muera la gente, sin que se destruya el hábitat de las personas”.

Sobre la conectividad en el país, el presidente Petro señaló que Colombia está por debajo del promedio de América Latina por lo que se ha “fracasado” en esta materia, señalando que el indicador de conectividad no debe ser tener un celular sino la banda ancha que una persona promedio puede usar.

Entonces Petro advirtió que el fracaso en la conectividad en Colombia, pese a que ha habido avances en la materia, está alejando al país a la posibilidad de entrar “en la nueva fase de la historia económica de la humanidad”, por lo que invitó al sector a apoyar las inversiones públicas para ampliar la cobertura y conectividad en el país.

El Jefe de Estado colombiano
El Jefe de Estado colombiano invitó al sector privado de la infraestructura a sumarse a la iniciativa de conectar al Pacífico y al Atlántico con una línea férrea, que sería rentable a la hora de movilizar la producción de alimentos que se haga en esta zona. Foto: @MinistroReyes, Twitter.

El presidente también habló de su propuesta de campaña de unir el Pacífico y el Atlántico colombiano a través de una línea férrea, anunciando que Gobierno nacional podría financiar los estudios para el proyecto, advirtiendo que es una propuesta es rentable para movilizar los alimentos que se produzcan en altillanura colombo-venezolana, por lo que invitó al sector privado a sumarse a la iniciativa.

Sobre su propuesta del ferrocarril
Sobre su propuesta del ferrocarril entre el Pacífico y el Atlántico, Petro señaló que “si se logra esa conexión, indudablemente sería una nueva Colombia. Con cualquier posibilidad de desarrollos agrarios agroindustriales, alimenticios no solo para Colombia, sino para la humanidad”. Foto: Presidencia de Colombia, Twitter.

Petro insistió en que el proyecto es viable e invitó al sector de carga del mundo que vea a Colombia como la alternativa para superar los enormes problemas de congestión que vive hoy el canal de Panamá.

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