La adquisición del 30% de la empresa Auro New Transport Concept por parte de Uber en los primeros meses de 2025 se produjo luego de que la compañía mantuviera una deuda de 21,5 millones de euros con la plataforma estadounidense, informó Europa Press. La compraventa se concretó por 220 millones de euros y representa un punto de inflexión para la empresa de licencias VTC, presidida por Félix Ruiz, que durante 2024 reportó pérdidas por 3,5 millones de euros pese a haber aumentado su facturación en un 27%, hasta alcanzar los 93 millones, según las recientes cuentas depositadas en el Registro Mercantil y consultadas a través de Informa D&B, filial de Cesce.
Las cuentas correspondientes al año 2024 muestran un retroceso significativo respecto a los resultados de 2023, cuando Auro obtuvo un beneficio de 4 millones de euros. Europa Press detalló que este cambio en la tendencia financiera se explica, en parte, por el impacto de un resultado extraordinario que la compañía registró el año anterior: la venta de una filial generó una ganancia atípica de 8,9 millones de euros en 2023, monto del que prescindió completamente en 2024, lo que afectó directamente el balance.
Además de la ausencia de ingresos extraordinarios, la estructura de costes también experimentó variaciones notables. Los gastos de personal crecieron en más de 6,8 millones de euros, situándose en 29,3 millones frente a los 22,5 millones del año anterior. Paralelamente, los costes por trabajos realizados por otras empresas también aumentaron, pasando de 20,7 millones en 2023 a 29,9 millones en 2024, lo que contribuyó a una mayor presión sobre el resultado de explotación. Según precisó Europa Press, este indicador se ubicó en terreno negativo, con una pérdida de 795.000 euros, mientras que doce meses antes registraba un resultado positivo de 6,4 millones.
El análisis financiero de la compañía muestra que, aunque los gastos financieros se mantuvieron constantes en 2,5 millones de euros, la deuda a largo plazo al cierre de 2024 alcanzó los 22,3 millones. De esta cifra, la mayor parte corresponde a la deuda contraída con Uber, dato que, según Europa Press, contextualiza el acuerdo de compra de una participación del 30% por parte del gigante tecnológico al inicio de 2025.
Auro New Transport Concept juega un papel relevante en el sector de licencias de vehículos de transporte con conductor (VTC), ya que posee una parte considerable de las licencias utilizadas por Uber para operar en España. Anteriormente, la empresa tenía un acuerdo en exclusiva con Cabify. Sin embargo, ese entendimiento se disolvió tras varias resoluciones judiciales, lo que permitió a Auro comenzar a trabajar con Uber, como detalló Europa Press.
El presidente y fundador de Auro, Félix Ruiz, cuenta con experiencia previa en empresas tecnológicas como Tuenti, Job&Talent y Playtomic. Dentro de las operaciones destacadas bajo su gestión se encuentra la adquisición de 3.000 licencias de VTC por 75 millones de euros, una transacción que, conforme a los datos facilitados por Europa Press, se realizó con solo 9 millones de euros de fondos propios, financiando el resto a través de deuda.
Europa Press reportó que la evolución financiera de Auro durante 2024 se caracteriza por la combinación de un fuerte crecimiento en los ingresos de explotación y un incremento paralelo en los costes operativos, sin aportaciones extraordinarias, en contraste con el ejercicio anterior. Este contexto, sumado a la reciente participación accionarial de Uber, reconfigura el panorama empresarial de la compañía para los años siguientes. La información revisada por Europa Press a través de Informa D&B resalta los desafíos que enfrenta Auro en cuanto a su estructura de costes, la gestión de la deuda y los cambios en su modelo de colaboración con plataformas líderes del sector.
