La Legislatura bonaerense dio media sanción ya en Senadores a un proyecto de ley que propone la adhesión de la Provincia de Buenos Aires al Sistema Nacional de Puntos (“Scoring”) para las licencias de conducir. La iniciativa busca unificar los criterios sancionatorios con el resto del país y reducir la siniestralidad vial mediante un esquema de penalizaciones progresivas.

El sistema de puntos, vigente a nivel nacional desde 2011, asigna a cada conductor una cantidad inicial de puntos. Cada infracción de tránsito implica una deducción, proporcional a la gravedad de la falta. Al agotarse el puntaje, la licencia puede ser suspendida, y el conductor deberá realizar cursos de seguridad vial para recuperarla total o parcialmente.

Con este proyecto, la provincia de Buenos Aires se suma formalmente a este modelo, adoptando los contenidos mínimos de los cursos de recupero y el régimen nacional de contravenciones y sanciones establecidos por los decretos 437/2011 y 242/2022.

A su vez, el proyecto entre sus principales puntos establece que:

La licencia podrá emitirse también en formato digital, reglamentado por el Poder Ejecutivo.

Los municipios seguirán siendo responsables de otorgar licencias, pero deberán verificar que los solicitantes no estén inhabilitados ni tengan infracciones con sentencia firme.

Se fija un puntaje uniforme inicial para todos los conductores, y la autoridad provincial determinará cuántos puntos se descuentan por cada tipo de falta.

Se suspenderán preventivamente las tramitaciones cuando existan sanciones pendientes o infracciones graves sin resolver, tanto en la provincia como en otras jurisdicciones.

Además, se prevé que el Ministerio de Transporte podrá dictar normas aclaratorias y firmar convenios con municipios y otros organismos para coordinar la implementación del sistema.

Un aspecto destacado del proyecto es la posibilidad de que el Ministerio de Transporte otorgue bonificaciones o descuentos en tasas y servicios —como la Verificación Técnica Vehicular o trámites de licencias— a quienes no registren infracciones con pérdida de puntos durante un período determinado. La medida busca incentivar la conducción responsable y generar una cultura vial más segura.

La adhesión bonaerense responde a una invitación del Gobierno nacional a las provincias y a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para armonizar los criterios sancionatorios y evitar diferencias entre jurisdicciones. Según los fundamentos del proyecto, el objetivo es “reducir la tasa de siniestralidad vial sobre la base de un criterio de uniformidad y normalización normativa”.

De aprobarse en Diputados, la ley entrará en vigencia tras su publicación en el Boletín Oficial y posterior reglamentación, marcando un avance institucional clave en la coordinación entre Nación, provincia y municipios en materia de seguridad vial.