El Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) continúa con la modernización de la Línea 1, a tres años desde que empezó el proyecto, la obra se encuentra en la etapa final. Restan solo tres estaciones para que el servicio vuelva a operar de Pantitlán hasta Observatorio.
Actualmente los trabajos se concentran en el tramo de Juanacatlán - Observatorio. Recientemente inició la instalación del cableado de baja tensión y el sistema eléctrico en las estaciones, además trabajan en la integración de telecomunicaciones para el control de trenes y otros servicios, según reportes de las autoridades capitalinas en redes sociales.
Pero, una de las principales dudas de la ciudadanía es conocer cuándo abrirán por completo la línea rosa, a pesar de que ya da servicio hasta Chapultepec, el traslado hasta el poniente de la capital aún no está completo.
¿Cuándo reabrirán la Línea 1 del Metro CDMX?
Clara Brugada, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, detalló en conferencia de prensa que los principales retrasos en la modernización de la Línea 1 obedecen a la obra del Tren Interurbano México-Toluca, a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
La mandataria de la capital explicó: “Lo que tenemos que hacer es conjugar los tiempos en los que terminemos la Línea 1 y se adecue, se acondicione Observatorio, que depende del gobierno federal, están también trabajando muy fuerte y duro para que podamos conjugar los tiempos”.
La meta que tiene el gobierno de la Ciudad de México y el federal es que a finales de 2025 el servicio de la Línea 1 pueda operar hasta Observatorio, estación que lleva un año y ocho meses cerrada. Tienen previsto que para diciembre puedan reabrir toda la línea.
Obra del Tren Interurbano México - Toluca retrasó modernización de la Línea 1 del Metro CDMX
Actualmente, el gobierno federal impulsa los trabajos necesarios para que el Tren Interurbano México-Toluca llegue hasta Observatorio. La terminal Observatorio, concebida como el principal nodo de movilidad metropolitana, ya presenta avances visibles en su estructura y diseño.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) mantiene el ritmo en la obra civil, y una de las piezas clave es la edificación de un centro multimodal que enlazará los servicios de la Línea 1 y la Línea 12 del Metro CDMX.
En redes sociales, han circulado imágenes recientes sobre el avance del Tren Interurbano; el canal de YouTubeTeIM Transporte e Infraestructura Mexicana mostró que la terminal Observatorio ya cuenta con láminas en el techado y parte de la cristalería colocada, lo cual le otorga una fachada moderna a la estación del Tren El Insurgente.
