El primer día de actividad en el trazado callejero de Marina Bay, del Gran Premio de Singapur, tuvo a Fernando Alonso (1:31.116) dominando la primera sesión y a Oscar Piastri (1:30.714) como líder de la segunda.
El segundo entrenamiento estuvo marcado por los accidentes de Liam Lawson y George Russell que obligaron a ondear una bandera roja detrás de otra, impidiendo el normal desarrollo pero principalmente interrumpiendo la mayoría de las pruebas de vueltas rápidas que iban a llevarse a cabo en ese momento.
En este contexto, Franco Colapinto fue 19° en ambas sesiones de práctica. Giró en 1:33.324 en la FP1, a 0.946 de su compañero Pierre Gasly (1:32.378) y tuvo un registro apenas superior en la FP2 con 1:33.139 para posicionarse a 0.681 de su coequiper (Gasly fue 16° con 1:32.458). El argentino tuvo problemas para controlar a su Alpine en el último intento con gomas rojas y perdió tiempo valioso para intentar mejorar sus registros.
La actividad en el circuito continuará este sábado con la tercera práctica (desde las 6.30 de la mañana de Argentina) y la clasificación (a partir de las 10AM) que ordenará la grilla de largada de cara a la carrera del domingo a 62 vueltas que se iniciará a las 9AM de Argentina.
Es una de las grandes preguntas en el siempre atractivo mercado de pases de la Fórmula 1 a poco del cierre del calendario 2025: ¿Franco Colapinto será confirmado como titular de Alpine para la próxima temporada? Tras las palabras del líder de la escudería Flavio Briatore anticipando que la decisión se tomará en las próximas semanas, el que se refirió al futuro del argentino ahora fue su flamante jefe.
Franco Colapinto completó un complicado día viernes en el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1. El argentino terminó en el 19° lugar en las primeras dos prácticas libres en el trazado urbano de Marina Bay, con un monoplaza A525 que mostró claras dificultades en la pista. Su compañero de Alpine, Pierre Gasly, logró superarlo en ambas tandas, aunque el pilarense tuvo problemas a la hora de realizar un giro más rápido con gomas blandas.
¡Final de una FP2 muy accidentada! Oscar Piastri fue el más rápido de esta segunda tanda con el giro de 1:30.714 que le permitió ubicarse por delante de Isack Hadjar (1:30.846) y de Max Verstappen (1:30.857).
En una jornada con varias interrupciones por las banderas rojas, Franco Colapinto quedó 19° apenas por delante del accidentado George Russell. El argentino tuvo problemas para controlar su Alpine en esta primer jornada y tuvo su mejor registro en la FP2 con un tiempo de 1:33.139, a 0.681 de su compañero Pierre Gasly, quien se ubicó 16° con 1:32.458.
Isack Hadjar salta con su Racing Bulls al segundo lugar cuando restan los últimos segundos de la tanda: giró en 1:30.846
¡Vuela Oscar Piastri! A cinco minutos del cierre de la tanda, el de McLaren registró 1:30.714 para ser el más veloz en la FP2 por ahora.
Cierre de la accidentada segunda sesión de entrenamiento y el más veloz por ahora es Max Verstappen con un giro de 1:30.857 por delante de Fernando Alonso (1:30.877)
Franco Colapinto logra dar una vuelta rápida con neumáticos rojos y mejora sus tiempos para marcar 1:33.139, que lo deja 18° a casi medio segundo del tiempo de Gasly.
¡Luz verde e increíble accidente en los pits! Charles Leclerc chocó a Lando Norris en la calle de boxes cuando intentaban retomar la actividad. Los mecánicos lo empujan nuevamente para trabajar sobre su McLaren: le cambiarán la trompa. Restan 13 minutos de actividad.
¡Accidente de Liam Lawson! El corredor de Racing Bulls se estrelló contra uno de los muros, rompió sus neumáticos y quedó en la recta principal sin posibilidad de movilizar su coche. Otra vez se ondea la bandera roja cuando restan 25 minutos de la sesión.